2015宝马i8发布,起价135,925美元

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对于3,300磅低阻力系数为0.26的运动型双门轿跑车来说,362马力的功率输出和420磅-英尺的扭矩是合理的,但与功率表的顶部相去甚远。但是,假设您将那些规格与先进的碳纤维结构,能够运行20英里左右的电力以及将汽油行驶里程可能达到50 mpg或更高的能力结合起来?

这是2015年宝马i8插电式混合动力跑车的前提,该跑车今天上午在2013年法兰克福车展上正式量产。当它于明年春天某个时候到达美国的经销商展厅时,包括目的地的基本价格将为135,925美元。

宝马首款插电式混合动力车i8被认为是宝马终极驾驶机器传统的“革命性诠释”。当然,这项技术是先进的:BMW i8的涡轮增压1.5三缸发动机安装在乘客舱的下方和后方,利用其231马力和236磅-英尺的扭矩通过六速自动变速箱驱动后轮。

液冷锂离子电池组位于隧道的两个乘客座椅之间,并提供电力来驱动电动机-额定功率为96千瓦(131马力)和184磅-英尺的扭矩-为前部供电车轮。电动模式下的续航里程可达22英里,时速可达75 mph。

2015宝马i8

2015宝马i8

两个单独的动力总成中的每一个都将运行i8,或者它们可以在运动模式下一起使用以实现最佳性能,而电动机则提供了BMW所谓的“加速”短暂爆发,以提供额外的加速。这种安排称为“公路混合”,与用于限量版的设置相同 保时捷918 Spyder 插入式混合动力跑车-价格昂贵得多。

2015 i8 coupe的车身外壳由碳纤维增强塑料(CFRP)制成,既轻巧又结实,位于铝制平台上,吸收碰撞能量并包含电池组,电动机和后置发动机和传输。宝马引述路边重量仅为3285磅,并说i8的重心在离地面不到18英寸的位置,阻力系数为0.26。

值得注意的设计风格是向上旋转的门,有点像机翼。标准全LED大灯-带有激光头灯,这是世界上第一个合法使用的地方-直径20英寸的合金轮毂。

我们将提供BMW i8简介的实况照片,并确保本周在我们的网站上查看所有来自德国的报道 法兰克福车展页面.

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