2014年英菲尼迪Q50已经被召回首个线控转向

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英菲尼迪的转向系统's 2014 Q50 is incredibly clever, but apparently not immune to issues--and the NHTSA has launched its first recall for vehicles fitted with the system.

不过,它不应影响太多的所有者,因为只有23个单位被确定为可能受到影响。此次召回集中于对全电动线控转向系统的最新软件更新。如果发动机舱温度过低,软件可能会禁用电动转向系统,但也会延迟离合器操作的手动备用转向系统的接合。

尽管NHTSA现场未报告相关事故,但转向系统的这种禁用可能会导致转向控制丧失,并随后导致事故。母公司日产已经与车主联系,并安排将受影响的车辆拖曳到最近的经销商处进行补救性软件更新。业主被指示在问题解决之前不要开车,免费提供借贷车辆并进行维修。

英菲尼迪的系统是 在道路上最先进的转向系统中,使用三个独立的电子控制单元对全电子控制进行故障保护,并使用机械离合器系统,以在每个ECU发生故障时进行手动控制。在普通行驶中,方向盘上的输入由主ECU解释,并将其命令发送到方向盘。该系统还使用摄像头对车道内的物体进行较小的校正,并可以滤除粗糙路面和不平坦表面的影响。

有关更多信息,请致电1-888-327-4236与美国国家公路交通安全管理局联系(参考召回活动编号13V588000),或致电1-800-662-6200与Infiniti联系。

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