上述业务计划可以归因于 VL汽车，由鲍勃·卢茨（Bob Lutz）支持的新兴汽车制造商，为Karmas带来了新的生机。在2014年的底特律车展上，该公司透露了Destino Red概念车，用VL Automotive的话说，是“两门硬顶敞篷敞篷跑车”。这款汽车本身比那头漫长的冠军更有趣，采用了光滑的Henrik Fisker设计的车身并将其变成令人惊叹的四座敞篷车。
如果您的身体看起来很熟悉，那么您就没看错-就像常规的Destino基于Karma一样，Destino Red（位于同一底盘上）也基于Fisker的死胎Sunset敞篷车。只有普通的VL汽车调整才能将Destino Red与Sunset分开，例如重新设计的前端以及该动力总成。 Destino客户可以选择最新的Corvette Stingray的6.2升LT1 V-8或Corvette ZR1上最常用的增压6.2升LS9 V-8。 Destino Red（VL应该选择将其投入生产）可能会使用相同的动力单元。
Destino轿车的生产仍在等待开始，但由于其生产已经推迟了五个月。 菲斯克汽车公司的重组和重组. VL汽车联合创始人 吉尔伯特·比利亚雷亚尔（Gilbert Villarreal）表示，该公司将继续就因果壳制造Destino所需的零件进行谈判。不过，该公司是积极的，联合创始人Lutz说，新客户和现有Fisker所有者都对该产品表现出了兴趣。毫无疑问，增加可转换版本将产生更多。
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