M-Class加入C-Class和S-Class在梅赛德斯插件混合系列中

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梅赛德斯 - 奔驰正在努力 其M级SUV的中期更新 并且在街上的单词是,更新将看到添加到阵容的插件混合模型。梅赛德斯已经揭示了它的第一个插件混合物 基于S-Class的S500插件混合动力车,这是由于2015年的模型年,以及C类插件混合的原型 已经发现了.

绿色汽车报告 现在报道,M-Class插件混合动力器将在陈列室中到达与C类插件混合动力器相同,最有可能在2015年秋季,使其成为2016年的模型。这是关于我们期待启动更新的M-Class时,因此M-Class插件混合动力车可以定时以与更新的M-Class范围的到达相互作用。    

车辆将使用来自奥迪(Q7),BMW(X5),陆罗文(距离ROVER)和沃尔沃(XC90)的插入式混合SUV。特斯拉在这一点上也有其全电机模型X交叉。

如果梅赛德斯将使用四缸或V-6用于新的M级插入式混合动力车的内燃组件,但我们可以预期车辆的所有电气范围为约20英里,并且使用可用的驱动模式时,燃油经济性超过50英里/克。这些应包括在S500插件混合中的相同模式:混合动力(电源的混合),E-Mode(仅电力),电子保存(保留完全充电的电池以便能够单独驱动电力后来)和电荷(电池在驾驶时被充电)。

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