法拉利在马尔基翁内的监视下,年销量可能达到10,000辆

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法拉利在马尔基翁内的监视下,年销量可能达到10,000辆

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法拉利看起来将扭转限制其年销量的决定 最多不超过7,000辆汽车 菲亚特·克莱斯勒汽车公司首席执行官塞尔吉奥·马尔基翁内(Sergio Marchionne)于10月中旬接管了这个传奇的意大利跑车品牌和赛车队,当时现任老板 卢卡·迪·蒙特泽莫洛(Luca di Montezemolo)将辞职。迪蒙特泽莫洛(Di Montezemolo)提出了7,000辆车的限量计划,以在大多数竞争对手竞相打破销量纪录之后,保持品牌独有性。

这并不意味着法拉利在亏损,因为该公司在其他领域的收入不断增长,例如通过品牌推广和车辆个性化运营。实际上,在今年的前六个月中,法拉利的销量下降了3.6%,至3,631辆汽车,但其收入却增长了14.5%,达到了创纪录的13.5亿欧元(约合17.4亿美元)。

尽管如此,马尔基翁内仍然认为应该满足对法拉利汽车的需求,而与迪·蒙特泽莫洛的这种分歧被认为是现任董事长在担任最高职务23年后辞职的原因之一。其他原因包括一级方程式赛车最近的糟糕表现以及法拉利母公司FCA在下个月也在纽约证券交易所上市以及它带来的外部控制。

根据 彭博社,马尔基翁内(Marchionne)在5月表示,法拉利(Ferrari)有潜力每年销售约10,000辆汽车。他还说过,法拉利应该以与保时捷和大众汽车集团之间的关系相似的方式与FCA进一步整合。

马尔基翁内说:“人们不应该低估法拉利对该车队的重要性。” “从结构上来说,就我们作为汽车制造商而言,他们拥有并将继续定义我们。”

尽管宣布辞职,di Montezemolo仍将非常活跃于该品牌。实际上,他仍然有一些法拉利的公开露面。在下个月的2014年巴黎车展上,他有望展示458的新版本,可能是 458 Speciale的敞篷版。预计他还将出席11月的2014年洛杉矶车展,届时法拉利将推出限量10辆的特殊汽车,以庆祝该品牌在美国市场60周年的销售。美国仍然是汽车制造商的最大市场,今年前六个月在美国的销量增长了13%,达到1,062辆汽车。

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