特斯拉'矛盾的讯息:增压是否无限?

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在特斯拉’年度股东’在本月初的一次会议上,首席执行官埃隆·马斯克(Elon Musk)对积极使用公司的Model S车主感到不满’s Superchargers for their local driving.

马斯克说,增压器用于长途充电。

他说,对于Model S车主而言,有幸能够住在快如闪电的免费充电器附近,定期使用它们进行本地驾驶并不是一件很酷的事情。

不要错过: Life With 特斯拉 Model S: Local Supercharger Joys & Frustrations

作为那些幸运的Model S所有者之一,这对我来说是个新闻。

自一开始以来,特斯拉的网站和公开声明就称赞增压器为“终身免费”,没有任何此类限制。 

同时,马斯克(Musk)正在谴责当地的Supercharger用户,实际上,特斯拉(Tesla)网站在两个不同的地方标语“客户可以随意使用(Supercharger)网络”。

``电动汽车复仇''首映:伊隆·马斯克(Elon Musk)抵达特斯拉跑车

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但没有更多了。

马斯克发表声明后的几天,该声明从之前出现的两个特斯拉网站页面之一中消失了: teslamotors.com/support/supercharging.

在该页面的“常见问题”部分的重组过程中,一些答案略有阴影,以强调以下事实:增压器主要用于长途旅行。

另请参见: 特斯拉 Supercharger Network Growth Surges Over Last 14 Months

但是,在另一页 myteslamotors.com/supercharger 继续(截至6月22日)说客户可以随意使用Supercharger网络。

同时,特斯拉车主的论坛报告说,该公司宣布新的Superchargers的电子邮件现在包含“免费长途充电”一词。 

具有讽刺意味的是,这些电子邮件被发送到新打开的充电器附近的Model S所有者,现在不鼓励这些人使用它们。

特斯拉超级充电站的光伏太阳能电池板,加利福尼亚州罗克林,2015年2月

特斯拉超级充电站的光伏太阳能电池板,加利福尼亚州罗克林,2015年2月

也有报道称,特斯拉的“礼宾”出现在加利福尼亚州圣胡安卡皮斯特拉诺繁忙的增压器上。

该站点上的本地收费显然在一天中的某些时间增加了等待车辆的数量。

但是,我们还没有发现任何令人反感的本地Supercharger用户收到马斯克在股东大会上提到的个性化“友好提醒”。

位于纽约州纽堡的Tesla Supercharger站点投入运营-2015年6月

位于纽约州纽堡的Tesla Supercharger站点投入运营-2015年6月

显然,如果特斯拉试图追溯限制增压器的使用,它将在法律上处于严峻的困境。

相反,该公司似乎正在尝试友好的说服和同伴压力。

我们将看看它是如何工作的。

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