3000-HP Venturi电动汽车在Bonneville:一个班级的土地速度记录,前标题仍然存在(更新)

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凭借其新的“荒唐”模式,Tesla模型S P85D可以在2.8秒内执行0至60英里/小时。但它不是最快的电动汽车,而不是长枪。

2010年,Venturi Buckeye Bullet 2.5(VBB-2.5)Stompliner在犹他州的Bonneville Salt Salts的土地速度录制,达到了300英里/小时以上。

今年其创造者 - 法国文图巫师汽车和俄亥俄州州立大学 - 重新回归另一种设计。

也可以看看: 在307英里/小时,俄亥俄州建造的电动赛车是什么都慢 (Aug 2010)

更新:下面的文章于2015年7月21日发布。2008年8月27日,Venturi发出了一份声明,注意其新的VBB-3 Streamliner已经实现了新的土地速度记录(经过官方认证),以便在电动中进行一英里速度车。

该记录为240.320英里/小时(386.757 kPH)。

Bonneville Salt公寓上的非常潮湿的条件导致了Bonneville Speeway的取消,这是8月8日至14日举行的。 8月7日的暴雨对地面产生了重大损害,Venturi团队甚至无法在8月15日的一周内建立临时建筑。

测试直到8月19日,在其截短的10英里长度的部位产生湿,颠簸条件,在VBB-3中产生振动并摇动,最终扰乱其电力系统。汽车的唯一唱片于8月21日在返回腿上刺穿前冷却罐时结束。

驱动VBB-3的Roger Schroer表示,“在这里的十一年里,我从未在这么艰难的赛道上推动。由于柔软的斑点和凹凸,这辆车从一侧从一侧滑动到另一侧。”

凭借其司机的安全主担忧,Venturi团队今年撤回了未经其先前的全球陆地速度记录录制记录。

Venturi. Buckeye Bullet 3

Venturi. Buckeye Bullet 3

Venturi. Buckeye Bullet 3 (VBB-3)拥有3,000马力,该团队希望在8月份看到它达到600千克(373英里/小时)。

被称为世界上最强大的电动汽车,VBB-3将不得不超过五年前其前身设定的土地速度记录。

该唱片目前的历史均为平均307.6英里/小时,由俄亥俄州州立大学运输研究中心测试驾驶员Roger Schroer - 谁将今年试用VBB-3。

官方记录在两个方向上使用平均运行。 2010年,斯普勒实际上在一个方向上击中了320英里/小时的顶级速度。

有关的: 杂种很慢? 185英里MPH Bonneville Jetta否则说 (Aug 2012)

新车的3,000惠普是对以前版本的800惠力的重要改进。

虽然设定了陆地速度记录的VBB-2.5迭代是前轮驱动,VBB-3将受益于全轮驱动。

大约37英尺长的汽车具有碳纤维和铝蜂窝复合浴缸底盘,具有碳纤维车身。

这辆车是绰号的“Jamais Contente”(从不满意),以纪念Camille Jenatzy和他历史的相同名称的电动车。

19999年4月29日,Jenatzy在牙买菌康内陆上陆运陆运车辆推出了100公里公里(62英里/小时)。

Venturi. Buckeye Bullet 2.5

Venturi. Buckeye Bullet 2.5

汽车的后代实际上已经准备好以来自2013年以来一直用于创纪录的尝试,但球队控制之外的情况使其远离运行。

在2013年夏季和2014年夏季,大风暴淹没了Bonneville Salt Salts,记录尝试不可能。

更多的: 电动汽车在锡克斯峰山攀登比赛中盛行两个斑点

虽然有可能类似的条件将破坏今年的历史记录,Venturi和俄亥俄州国家仍然计划将跋涉到犹他州。

8月8日,VBB-3电动汽车将在年度速度周活动的第一天亮相。

它的记录尝试将于8月17日至21日举行。

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