车道上的笔记:2016沃尔沃XC90

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我的同事Bengt Halvorson称2016沃尔沃XC90 本年度最重要的产品介绍之一。让我为您澄清一下。对于业界而言,第二代XC90只是另一款豪华三排跨界SUV。但是对于沃尔沃来说,正是汽车可以制造或破坏其脆弱的品牌。

过去一周,我在XC90上度过了近500英里的里程表。就像我在五月份的新闻发布会之后所做的一样,我的离开给我留下了深刻的印象。我的测试车是带有一系列功能的T6 AWD Inscription型号,使XC90的起价为49,895美元,最高可达66,705美元。以下是有关沃尔沃最新家庭卡车的一些想法。

看起来很优雅。 尽管我认为外观与汽车的质量没有任何关系,但它们确实在买家的购买决定中起着重要作用。 2016年的XC90可能被认为是方形的,但我认为它看起来优雅,并且与梅赛德斯·奔驰GLE和宝马X5一样豪华。与最近的其他沃尔沃汽车有所不同,它实际上使它们看上去陈旧过时。我认为,这是良好设计的标志。

动力很好,燃油经济性足够。 沃尔沃最大的障碍之一就是说服奢侈品购买者,四缸发动机可以为豪华跨界车提供动力。 XC90的2.0升涡轮增压发动机和增压发动机都可输出316马力和295磅-英尺的扭矩,与竞争对手提供的六缸发动机保持一致。在旅途中,这四款发动机可以从停车处提供动力,尽管中程超车响应并不像带有3.0升涡轮增压六缸发动机的BMX X5那样迅速。尽管如此,XC90买家仍然找不到所需的电源。

但是,燃油经济性中等。当不使用涡轮增压器或增压器时,最好实现强迫进气发动机的优势。鉴于XC90的块状设计,纯净的尺寸以及近4400磅的路缘重量,这种情况很少发生。在方向盘后面的472英里处,我平均达到21.1英里/加仑,在略高于70英里/小时的限速行驶至密歇根州时达到了22英里/加仑。嗯

2016沃尔沃XC90 T6题词-快速驾驶,2015年7月

2016沃尔沃XC90 T6题词-快速驾驶,2015年7月

Sensus运作良好。 我摆脱了沃尔沃新的Sensus信息娱乐系统给人留下深刻印象的原始新闻界,而我对它的首次扩展经验证实了我的初衷。我真的很喜欢大型的垂直布局,滑动功能和快速的响应时间。我也喜欢瓷砖的布局。屏幕上有四个用于各种系统控件的磁贴。当选择这些图块中的一个时,它将主导屏幕,但其他图块仍以较小的形式存在。当我在导航系统和卫星广播之间切换时,这被证明是有帮助的。在喜剧,体育和重金属电视台之间切换之后,我可以快速触摸一下屏幕,回到导航屏幕。非常简单。底线?这是我多年来见过的最具创新性的信息娱乐系统。

中国拥有的沃尔沃可能会取得成功。2016 XC90是完全由中国吉利公司所有的第一辆沃尔沃汽车。它采用了该品牌的新可扩展产品架构,该架构还将支持沃尔沃即将面世的轿车和较小的跨界车。该平台提供了一个平稳的行驶过程(尽管21英寸的车轮和轮胎看起来有些过分)并且操纵得到控制。如果该平台上的未来产品与该平台一样好,则沃尔沃应该在中国所有的情况下强势回归。

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