通用汽车概述了未来的重点

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通用汽车首席执行官Mary Barra和GM执行副总裁标志Reuss

通用汽车首席执行官Mary Barra和GM执行副总裁标志Reuss

通用汽车公司[纽约证券交易所代码:GM]将使新兴的个人移动技术成为未来战略的一个组成部分。

全球产品开发的首席执行官Mary Barra和GM行政副总裁,全球采购和供应链标志,Reuss将本公司计划的概要提供给Iconic的媒体成员 米尔福德今天早些时候证明了理由。

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7月,通用汽车透露,现在保留了16英亩的证明场所 自动车测试。最近的公告详细说明了员工 沃伦技术中心 很快就可以进入自动化2017年雪佛兰伏维斯致力于移动该设施,并将使用专有的汽车共享应用程序预订这些汽车。

在2016年初,采用传统人类驱动的车辆的汽车共享计划的各个方面 - 将扩展到纽约市,并将有能力与其他用户分享乘坐的乘客,这些用户在同一普通领域的目的地分享。该公司还确认其“超级巡航”自主驾驶技术将出现在2017年凯迪拉克CT6上。

此外,GM将专注于使用轻质材料,以确保未来的车辆需要更少的燃料。随着GM引用即将举行的雪佛兰马利布和Camaro,即达到300%和400磅的Camaro,似乎已经取得了效果已经生效。

还透露,与本田的联合项目应在2020左右产生零排放氢气燃料电池。

演示文稿的最外面的外部方面可能是普通汽车电子自行车的揭幕,这将与电动机嫁给传统人类推进,以便于开始和爬山。没有关于媒体网站上辅助自行车的图片或规范,值得注意的是,许多骑自行车公司目前有类似的产品。

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当然,车辆销售将继续成为公司的主导收入流,并更加注重炼油现有车辆和增加产品开发。 GM表示,2015年的26%的销售额来自于过去18个月内全新或大幅更新的车辆。到2019年和2020年,目标是将其增加到40%。

特别提到了两个品牌。 GM表示,在未来五年内,它正在为全新的“增长市场车辆家庭”提供50亿美元的投资,凯迪拉克将扩展到奢侈的群体增长。最后,该公司预计将通过追求成本,制造和行政效率来抵消其成本,这些效率将在2015年至2018年间储蓄储蓄储蓄。       

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