第一个底特律电动SP:01建造,售出 - 但美国赢了't Get It

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第一个底特律电动SP:01跑车终于掀起了装配线,但它没有靠近公司的名称城市附近的任何地方。

尽管它的名字,底特律电动跑车不是在美国建造的.--它也不会在这里销售。

底特律电气在U.K的Leamington Spa建立了一家生产设施。今年早些时候,并声称拥有一个全球经销商网络。

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到目前为止,重组电动车手 - 使用可以追溯其根源的公司名称回到1907年 - 专注于欧洲和亚洲,并将在南非销售汽车。

它声称在冰岛和挪威到阿塞拜疆,中国,香港和韩国的国家建立了分销商。

底特律电气以前引用了SP:01的135,000美元的基本价格,并且所述生产最初将限制在999个单位。

2015底特律电动SP:01

2015底特律电动SP:01

像Tesla Roadster一样,SP:01是基于莲花ELISE。事实上,一些前莲花高管落后于卡制造商的复兴。

代替汽油动力总成,有一​​个210千瓦(285马力)电动机,而且 - 对于电动汽车 - 多种传输选项。

底特律电动表示,单速自动是标准标准,但双速自动和六速手动变速箱也可用。

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使用六速手册,它表示SP:01将在3.7秒内执行0至60英里/小时,达到155英里/小时的顶部速度。

还有一个37千瓦时的锂离子电池组,这是底盘的应力构件。

“360电力回”系统还允许汽车将能量放回电网,允许其用作紧急备用电源。

2015底特律电动SP:01

2015底特律电动SP:01

在汽车的生命中,软件在电池组的健康状况上收集数据,并将其传输回工厂进行分析。

同时,业主可以使用底特律电气的基于Android的Sami(智能手机应用程序管理信息娱乐)系统监控电池的收费和预留,并支付公共收费站的会话费用。

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底特律电气的复兴是在2008年首次宣布,而且 SP:01的第一个原型 was shown in 2013.

这是公司开始生产其唯一模型的时间,并且可能需要更长的时间来判断底特律电动是否真正留下来。

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