福特 F-150 Hybrid Pickup Truck By 2020 Reconfirmed, But Diesel Too?

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杜德F-150全尺寸皮卡车的混合动力版本仍在作品中,这是本周的迪尔伯斯卡曼制造商的首席执行官。

它看起来可能有柴油版本。

福特产品首席Raj Nair在两年前确认,该公司正在致力于混合F-150,但自从此以来一点地听说过。

不要错过: 在学习后,丰田和福特在混合动力卡车上独自去

现在,福特首席执行官标记领域已重新确认该卡车将在2020年到达展厅。

福特计划在十年结束时发动“后轮驱动混合卡车”,在接受采访时表示 美国国家公共电台 (通过 自动屏风)。

该卡车仅在面试中简要提到,主要专注于福特最近宣布的45亿美元的电气化车辆支出承诺,并计划进入乘车共享业务,与超级公司和Lyft等公司竞争。

2016年福特F-150

2016年福特F-150

领域表示,由于“消费者需求”和监管要求,更多的混合动力车和电动汽车将在未来十年左右成为“必要”。

F-150混合动力车原本应该与丰田共同开发,然后,这将建立自己的苔原全尺寸卡车的混合动力版本。

但经过大约两年的合作后,两家公司于2013年结束了伙伴关系。

当时,福特说,它将独立地开发混合动力车卡车,并且混合SUV最终也可以将其添加到其阵容中。

除了混合动力系外,福特还可以最终提供带柴油发动机的F-150。

Pro拖车备份辅助 -  2016年福特F-150

Pro拖车备份辅助 - 2016年福特F-150

间谍镜头 轻型迷彩F-150 柴油风格的venturi排气技巧最近发表 自动屏风。摄影师报道了从卡车中听到商标柴油咔哒声。

自动屏风 推测原型配有现有3.0升V-6现有的土地漫游者揽胜和揽胜体育TD6型号 - 陆路队是福特的前占有。

在开发当前发电的F-150时,福特采取了巨大的痛苦来改善燃油经济性。

它用铝体配备了F-150,改进了空气动力学,并将2.7升涡轮增压的Ecoboost V-6添加到阵容中。

但在半吨卡车类别中,F-150到目前为止已被RAM 1500 Ecodiesel所做的。

2014 Ram 1500 Ecodiesel,Bear Mountain,2014年5月

2014 Ram 1500 Ecodiesel,Bear Mountain,2014年5月

在其最省油的后轮驱动HFE形式中,RAM从其3.0升V-6获得EPA级24 MPG合并(21 MPG City,29 MPG高速公路)。

然而,最有效的F-150 - 使用2.7升V-6和后轮驱动 - 略微落后于22英里/克服(19英里)的26国MPG市,26英里/千吨高速公路)。

而且两辆卡车都是较小的中型雪佛兰科罗拉多州和GMC峡谷Duramax柴油双胞胎。

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