宝马和日产在全国范围的电动汽车快速充电网络上合作

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特斯拉汽车公司(NSDQ:TSLA)成为第一个为其客户引入快速充电站网络的公司,并免费提供了服务,这意味着Model S和Model X这样的车辆的所有者将能够驾车穿越没有为他们的电支付一分钱的国家‘fuel’.

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现在主要的汽车制造商都处于追赶模式。最早尝试挑战特斯拉的是宝马和日产。两家公司联手建立了快速充电站网络,但与特斯拉的专有系统不同,它们将对大多数具有快速充电功能的电动汽车开放。每个BMW / Nissan站都提供一个双50千瓦DC快速充电系统,该系统同时具有CHAdeMO和CCS(组合)连接器,为BMW i3和Nissan Leaf等车辆提供服务。

没有提及成本,而且与特斯拉的免费超级充电网络相比,这并不是唯一的缺点,该网络目前在全球拥有近600个加油站。 BMW /日产汽车站通常较小,并且不如特斯拉网络快。使用特斯拉的Model S,充电30分钟即可达到约170英里的续航里程宝马/日产表示,在20至30分钟内,您将为i3或Leaf的电池充电80%,但对于i3或Leaf而言,这不足86英里。当然,Model S或Model X的初始成本明显高于i3或Leaf的初始成本,尽管特斯拉正在研发 更实惠的Model 3.

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目前,宝马和日产已经在19个州建立了120个加油站。该列表包括加利福尼亚,康涅狄格州,佛罗里达州,乔治亚州,伊利诺伊州,印第安纳州,马里兰州,明尼苏达州,密苏里州,新墨西哥州,内华达州,纽约州,南北卡罗来纳州,俄亥俄州,宾夕法尼亚州,田纳西州,弗吉尼亚州和威斯康星州。车主将能够使用其导航系统或特殊应用来定位车站。

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