道奇毒蛇生产因安全气囊法规而终止?

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如果你没有’t already know, production of the Dodge Viper is 计划于2017年结束 Fiat Chrysler Automobiles [NYSE:FCAU]的首席执行官Sergio Marchionne表示,目前没有继任者的计划-尽管可能会有所改变。

FCA尚未公布并说明为什么要杀死Viper,但销售数字可以说明问题。 2015年全年仅售出676辆毒蛇,尽管价格大幅下调,并推出了享誉世界的毒蛇ACR,但与上一年相比下降了11%。请记住,这是一款与其他FCA模型几乎没有共同点的车辆,而是在专用工厂生产的。

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现在 运动趋势 从消息来源获悉,导致汽车死亡的另一个原因是联邦安全标准FMVSS#226。从2017年开始,所有新车都将需要符合该标准,该标准要求安装侧帘式安全气囊,显然已经具有有限净空高度的Viper不能进行改装以适应这一要求。

FCA目前备受关注,尤其是在重新启动Alfa Romeo方面,这还没有一个很好的开端。不过,借助从其他FCA模型中借鉴的现代平台, 正如Marchionne所说,我们可以再次看到毒蛇路。毕竟,我们已经看到毒蛇进入了休眠状态,然后变得更大,更强大。上一次是在2010年中期,当时我们看到停产了大约两年。

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