梅赛德斯庆祝SLK's 20岁生日(改名)

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1998梅赛德斯·奔驰SLK

1998梅赛德斯·奔驰SLK

梅赛德斯-奔驰20年前在都灵车展上首次展示其折叠式金属硬顶's innovative SLK roadster. 

可以肯定的是,最初的SLK吸引了人们的注意,当时它进入的市场只有少数敞篷车提供折叠金属硬顶。 SLK承诺将全天候车辆作为跑车的主流产品。

为了庆祝小跑车的20岁生日,梅赛德斯-奔驰 实际上将跑车重命名为SLC,这是一种徽章,可帮助其通过新的命名策略更好地适应模型。小型汽车以C级轿车和GLC跨界车(以前称为GLK)的名称获得Cs。 

1998梅赛德斯·奔驰SLK

1998梅赛德斯·奔驰SLK

SLK首次面世时,其名称在德语中就意味着“运动,轻巧和短小”(对于您说德语的人来说,是运动,轻巧和kurz),它可以装在公司价格明显昂贵的SL敞篷跑车的下面。 

最初仅向美国买家提供增压的SLK 230,但紧随其后的是V-6动力的SLK 320和AMG调整的354马力SLK 32 AMG。第一代SLK建造了将近十年,直到2005年被替换。 

最初的SLK与宝马Z3和保时捷Boxster格格不入,两者自此都获得了新名称(分别为Z4和718 Boxster)。宝马紧随梅赛德斯的领先地位,提供了金属折叠式硬顶,而Boxster催生了Cayman轿跑车。

宝马和梅赛德斯的小型敞篷跑车市场普遍萎缩,尽管两个品牌都将Z4和SLC视为必不可少的图像增强器。 

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