欧宝预览Insignia Grand Sport的新底盘技术

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欧宝正在研发 新一代的Insignia中型轿车,其最终版本将作为 2018年富豪 并进入Holden陈列室 2018年准将.

即将离任的Insignia已经是一位称职的处理人员, 特别是在OPC装饰中,但是Opel工程师努力进行微调,以重新设计模型的底盘,以使其达到更高的水平,包括在纽伯格林上进行测试。

由于有了该车的E2XX平台​​,他们有了一个很好的起点,与以前的型号相比,它可以减少多达385磅的重量。同时,赛道被加宽了0.43英寸,轴距延长了3.6英寸。

车顶也降低了1.1英寸,座椅位置降低了同样的高度,有助于从车轮后部获得更运动,更互联的感觉。

还有一个名为FlexRide的新底盘系统,集成了对悬架阻尼器,转向和节气门的调节。通过驾驶模式选择器,驾驶员可以在标准,旅行和运动模式之间切换。后者是可定制的,可以学习模仿个人驾驶风格。

此外,驾驶模式选择器可以识别当前的驾驶方式,并自动切换到最合适的设置。例如,如果驾驶员处于标准模式,然后在蜿蜒的道路上行驶,则系统会识别出更具侵略性的加速和制动输入,并自动切换到最运动的设置。

只能以标准的方式驱动前轮,但可以使用全轮驱动。新系统在后驱动单元的两侧配备一对电子控制的离合器组件。这意味着驱动扭矩可以在车桥之间以及后轮之间分配。类似的设置功能 2016福特汽车公司[NYSE:F] Focus RS.

重新设计的欧宝Insignia被称为Insignia Grand Sport,以反映其新的五门车身。预计将于明年三月在2017年日内瓦车展上首次亮相。重新设计的别克君威将采用更传统的轿车形状,并应在不久后采用。重新设计的Holden Commodore将于2017年下半年亮相。

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