保时捷挑选了五款最佳概念车,其中包括一辆臭鼬

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保时捷已经付出了很多"前5"最近很赞。我们'不要抱怨,请注意,'s brought us videos showing off the tope five 后扰流板和机翼最好的声音最稀有的公路车。现在,保时捷正在探索其概念车的世界,这家德国汽车制造商认为有五辆是有史以来最好的。

首先,向我们展示1959年的754型。这是911的前身,设计元素很清晰。毫无疑问,这是保时捷,您可以看到几乎可以量产的前端以及后部造型件,它们也将进入到世界上广为人知和喜爱的汽车中。幸运的是,量产车实际上看起来比概念车更好。

接下来,我们从1988年开始使用989 Concept。这是保时捷试图投产的四门车,但该计划最终失败了。您可以轻松地看到此概念导致汽车制造商发展的原因。这是早期的造型设计,使我们开始迈向Panamera。保时捷的SUV和轿车产品在市场上都倍受青睐,而989理念则将保时捷推向了这个方向。

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名单上的第三名有些奇怪。 2002年,保时捷设计师创造了Cayenne Cabriolet Concept。是的,保时捷考虑打造自己的日产Murano Cross Cabriolet型车辆。幸运的是,保时捷没有进一步追求这一目标。我们将继续前进,说这个不属于保时捷的前五名。

不过,排在第二位的汽车肯定会赢得自己的位置。正是918 Spyder Concept在2010年的日内瓦车展上亮相。它看起来很像具有前瞻性的918量产车。这里有一些概念上的元素,但是我们已经在使用超异国情调的机器了,因此无论哪种形式,它都很棒。

最终,保时捷在2015年法兰克福车展上首次亮相的Mission E Con​​cept赢得了第一名。这是对保时捷未来的绝对瞥见。我们真的希望这里找到的许多样式元素都可以应用到未来的量产车中,并且量产版本确实可以提供600多种电马。我们将在大街上看到越来越多的电动汽车,我们只能希望它们会像这款概念车一样出色。

Stay tuned as Porsche presents more "前5" videos and share them, along with our thoughts on the best from Porsche.

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