2021年大众高尔夫GTI Clubsport掀起了流行的掀背车热

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大众刚 重新设计了高尔夫GTI,最新一代的标志性舱口盖将在2021年下半年作为2022年的车型在这里面世。

但是,已经发布了更核心的版本。新的Golf GTI Clubsport将于周二揭幕,将动力提升到Golf R级别,并将其与一些底盘升级结合在一起。

最后的GTI Clubsport 尚未在美国推出,新一代的产品也是如此,将于明年年初在其他地方上市。它的上市将标志着1976年GTI铭牌推出45周年,就像上一届GTI Clubsport纪念5年前铭牌40周年一样。

未来的所有者可以期待什么?该车2.0升涡轮增压inline-4的输出已调至296马力和295磅-英尺的扭矩,关键升级是新的涡轮增压器。常规GTI的额定功率为242 hp和273 lb-ft。

动力仅通过7速双离合器变速箱提供给前轮。尽管常规的GTI提供了6速手册,但它不在这里。大众汽车称其0-62英里/小时的时间为6秒,最高时速为155英里/小时。

2021大众高尔夫GTI Clubsport

2021大众高尔夫GTI Clubsport

最新的舱口盖还带有一些机箱模块,以帮助利用额外的动力。该列表包括一个机械差速器,代替了常规GTI的基于制动的系统。悬架的高度也比普通GTI低15毫米,并可以通过可用的主动阻尼系统进行升级。其他调整包括增加前桥的正外倾角和在转弯时更灵敏的转向。

您还会注意到新的前面板具有更大的开口,雾灯也已移除。该车还配备了新的前分离器,一套侧裙和新的后扩散器。排气嘴也比普通的GTI稍大。

标准车轮的直径为18英寸,但有一个19英寸的选装件可与Michelin Pilot Sport Cup 2轮胎配合使用。有了这后一种配置,GTI Clubsport将在7:54的时间内在纽伯格林赛道上驰lap。速度虽然很快,但还不足以打破当前7:49.21的前轮驱动汽车记录, 由2016年最后一款GTI Clubsport S车型设定.

有趣的是,最新的GTI Clubsport具有专门为纽伯格林开发的驾驶模式。它可以使大多数系统发挥最大作用,还可以软化悬架,以帮助减少车轮在“环”的颠簸表面上弹跳过多的情况。

虽然美国错过了GTI Clubsport,但这里的高尔夫球迷也可以 期待新的高尔夫R 将于明年与常规GTI一同到达。

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