极星1是碳纤维强身的600马力混合动力双门跑车

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沃尔沃是最早宣布有意向 逐步淘汰内燃机 并转向纯电动汽车组合。在此过程中,沃尔沃以前的内部调音部门Polestar分开了 成为独立品牌.

它的任务?建造电动性能车。它是第一次执行?您在这里看到的是:周二在中国上海揭幕的Polestar 1。

不过,您将无法购买Polestar 1。这款2扇精巧的门只能通过订阅获得。到2019年某个时候开始生产时,每年将仅制造500个示例。

北极星承诺 混合运动跑车 并随Polestar 1一起交付,而Polestar 1基本上是 2013年的沃尔沃概念跑车 其设计灵感来自1960年代的沃尔沃P1800。 600马力的功率和738磅-英尺的抽头扭矩无疑可以提供出色的性能。 极星尚未发布许多动力总成规范,但它将““这台内燃机安装在前端,是沃尔沃提供的inline-4,包括增压和涡轮增压。该品牌表示,93英里的续航里程是可能的,这是通过相当大的尺寸实现的。”电池和一对后置电动机。

尽管Polestar利用了沃尔沃的工程技术和各种技术,但该品牌表示50%的汽车是Polestar独有的。值得注意的是,该车仍可在沃尔沃的 可扩展的平台架构,可在沃尔沃的60系列及更高版本的车辆中找到,但Polestar 1的车身完全由碳纤维制成,这也将扭转刚度提高了45%,并降低了重心。同时,动力总成基于沃尔沃的T8 Twin Engine设置。

北极星还表示,其新轿跑车是首款使用的汽车 Öhlins的连续控制电子悬架底盘技术,包括可调阻尼器。工程师还安装了双后电动机,以实现扭矩矢量控制,并且汽车从一开始就偏向后轮驱动。大型15.7英寸6活塞制动器应阻止所有该动作。

像沃尔沃(Volvo)之前宣布 沃尔沃Care服务订阅服务,Polestar的销售模式将遵循 基于订阅的通道。但是,电动性能品牌将进一步向前迈进。 极星将不会经营任何传统经销商。取而代之的是,它将在全球范围内建立“ 极星 Spaces”,供客户体验其汽车,但是所有配置和购买都将在线进行。

买家可以选择2年或3年的订购计划,其中包括取货,交付以及租赁其他未来Polestar和Volvo汽车的能力。该品牌表示,其服务将是包罗万象的,并且无需预付定金-只需每月支付一次。

极星1插入式混合运动跑车

极星1插入式混合运动跑车

在Polestar,钥匙已经成为过去。代替, “电话即密钥”技术将允许订户与第三方共享虚拟密钥,并且还可以访问许多其他按需功能。沃尔沃 揭露XC40时就暗指这项技术.

尽管Polestar 1仅在今天被公开,但它可能已经是经典。为什么?未来所有的Polestar汽车都将使用电池供电,并且完全不配备内燃机。事实上,该品牌表示其下一个型号Polestar 2将于2019年推出纯电动动力总成。

它专门命名为 特斯拉Model 3 作为竞争对手,并表示2的中型汽车的产量将高于1的中型汽车。然后,将有一款被称为Polestar 3的大型SUV。

极星1的生产将于2019年在中国的新工厂进行。回想一下,吉利拥有沃尔沃和Polestar,中国将进行更多生产。 极星表示,新设施正在建设中,并将于2018年中上线。但是,Polestar不会让粉丝们等待。预购周二开放。

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