特斯拉模型3:细分有关大量电动汽车的零件

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特斯拉首席执行官Elon Musk在尽可能地避免传统供应商,愿意尽可能地将其公司垂直整合起来。

虽然Tesla在内部的电动机这样的方式方面取得了成功,但该公司仍然依赖于其他进入其汽车的组件。

预计型号3的型号将是达到特斯拉垂直综合的未来的下一步,但事实证明,仍然依赖于来自外部来源的大量零件。

查看: 特斯拉模型的零件订单3在12月开始削减40%:报告 (Oct 2017)

根据Oppenheimer的分析师& Co. 引用A. 幸运 article 去年10月,其中一些供应商的延误是第3款生产的原因之一,因为麝香承诺的麝香队并没有尽快升级。

一些问题供应商似乎已被解雇,而其他问题实际上已经削减了其特斯拉部件的输出,以便不过度交付。

我们决定审查提单记录,看看其TESLA究竟是哪家特斯拉接收零件。

特斯拉模型3挡风玻璃邮票

特斯拉模型3挡风玻璃邮票

我们的第一个发现之一是,特斯拉收到来自圣戈班墨西哥的3型挡风玻璃。

这是通过装运记录确认,显示了从意大利星际SRL的“特斯拉挡风玻璃预装配线”到墨西哥的圣戈壁,以及特斯拉模型3的标记我们最近审查。

型号3上的“Aero”轮盖是独特的部分:它们捕捉到18英寸的铝轮上,而几乎所有其他品牌都将塑料轮盖放在较小的钢轮上。

盖子是由广州金中汽车零件生产的,该零件也为其他制造商生产的轮盖,如福特。

这不是来自福特供应商的唯一部分。模型3中的加速器踏板来自KSR International,似乎使用相同的传感器,因为目前的F-150皮卡踏板中发现的传感器。

特斯拉模型3  - 用于车灯支架的导入记录

特斯拉模型3 - 用于车灯支架的导入记录

特斯拉模型3加速器踏板

特斯拉模型3加速器踏板

特斯拉模型3  - 车轮盖的进口记录

特斯拉模型3 - 车轮盖的进口记录

根据eBay张贴帖子,型号3的18英寸车轮在墨西哥制造,但尚未此时尚未确定供应商。

在汽车周围移动,我们发现模型3的LED尾灯由欧司朗Sylvania在新罕布什尔州,而那些灯光的LED驱动器电路板是由乔比赛车提供的。

汽车上唯一的其他灯的线索是马来西亚利克太阳制造生产的前灯安装支架。

该公司还为宝马和梅赛德斯生产出类似的括号。

2017年特斯拉模型3,2017年洛杉矶车展

2017年特斯拉模型3,2017年洛杉矶车展

众所周知,型号3的锂离子电池组是在内华达州的关节Tesla-Panasonic Gigafactory中制作的,但是,高压控制器由香港的Jabil电路制成并根据进口地运送到Gigafactory。 2017年11月的纪录。

Jabil还为高压电池系统制造了其他组件,包括汇流条以连接电池组中的模块。

高压包的电池冷却组件来自法国的OSE组,并且通过VALEO发动机冷却完成了部件的整理。

尽管具有大型定制包装,但型号3仍然具有小型传统电池,可以为灯,触摸屏,通风系统中的触摸屏,风扇等电源为12伏附件,以及内外的其他传统电子元件。

 

导入记录显示这款电池由韩国的Atlasbx建造,该公司是为其他汽车制造商生产低压电池的公司,包括通用电机。

型号3上的固定前制动钳似乎类似于模型S上使用的4-piston Brembo Caliper,但后部是浮动设计,这些浮动设计与模型S中使用的浮动设计不同。

刹车片上的标记显示“FER 9206G”,返回一个 列出这些国家 它是由联邦摩尔汽车制造的。

型号3的转向与Tesla旧型号的实施方式非常相似,但它采用了冗余的转向电机配置 - 用于额外的安全性和可能的​​未来自主权。

特斯拉模型3刹车片

特斯拉模型3刹车片

Tesla模型3  - 电池冷却器的导入记录

Tesla模型3 - 电池冷却器的导入记录

Tesla模型3  - 电池母线的进口记录

Tesla模型3 - 电池母线的进口记录

特斯拉模型3  - 用于高压系统控制器的进口记录

特斯拉模型3 - 用于高压系统控制器的进口记录

这款转向电机由台湾太极电机制造,也在配备HW2.5自动驾驶仪包的型号X交叉路口上使用。

建造汽车的壳和组件的工具与进入汽车的零件一样重要。 2017年6月的MPORT记录表明,由中国ESON精密工程生产3型的模型面板的工具。

安装在弗里蒙特植物中的大装配线在意大利生产,同期交付了多个货物,但我们审查的记录中无法获得确切的供应商名称。

虽然公司和麝香经常将特斯拉型号3作为革命性的汽车呈现出革命性的装配过程,但进入它的零件通常与进入更多传统汽车的零件完全类似。

特斯拉模型3  - 大会线进口记录

特斯拉模型3 - 大会线进口记录

特斯拉模型3  - 地板工具的进口记录

特斯拉模型3 - 地板工具的进口记录

特斯拉模型3  -  Saint Gobain装配线进口记录

特斯拉模型3 - Saint Gobain装配线进口记录

特斯拉似乎也在使用传统上销售给汽车制造商的一些供应商,为美国市场建造汽车。

可以解释有些早期出牙问题,以及在提供零件中的挑战。

我们将监控导入记录,以查看未来的变化以及新供应商是否出现。

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