一些特斯拉Model 3的汽车出没"phantom touch" and "vampire draw" (updated)

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在这一点上,早期特斯拉Model 3电动汽车的可变制造质量已得到充分证明。主要问题之一是"幻影触摸"在车上's all-important central display.

幻影是什么 绿色汽车报告 亚特兰大的读者杰夫·南方(Jeff Southern)在他的车上受了苦,之后他邀请我们开车来进行全面审查。

像许多Model 3的车主一样,Southern必须更换汽车的中央触摸屏 屏幕开始随机“触摸”后 屏幕侧面的一个点,正如特斯拉汽车俱乐部论坛上几位车主从1月到本月所描述的那样。

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这是打开立体声然后将音量调到最大的精确点。

最近, 埃德蒙兹 公司在购买的Model 3中报告了相同的问题,正如该公司在有关该车的Tweet中报道的那样。

特斯拉表示,该问题仅发生在“少数”车主身上,并通过无线传输的软件“修复”了“对于绝大多数客户”的问题。

Teslamotorsclub.com的Tesla Model 3中央屏幕

Teslamotorsclub.com的Tesla Model 3中央屏幕

该公司表示,在公司开发和测试该更新时,它立即为一些业主更换了完整的触摸屏单元,“以提供快速,无缝的维修和更好的整体客户体验。”

在下载并安装更新后仍无法校准Model 3显示单元的情况下,这被称为“极为罕见”,特斯拉完全更换了该单元。

该公司表示,需要用不到0.1%的Model 3做到这一点,如果到目前为止已经交付了10,000辆Model 3,那么这将少于10辆汽车。

其他用户报告了更大的屏幕问题,包括 整个单位都死了,该问题在1月份首次被发现,但后来由新所有者定期报告。

2018特斯拉Model 3

2018特斯拉Model 3

正如任何Model 3驾驶员都知道的那样,这一点至关重要,因为中央屏幕实际上控制着除刮水器和危险信号灯以外的汽车所有功能。

与Model S或Model X相比,Model 3中的控制权要大得多。 

困扰着一些Model S所有者的另一个问题,即“吸血鬼抽奖”,现在也可能在Model 3上扬起头来。

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特斯拉汽车俱乐部(Tesla Motors Club)上的一位似乎是公司员工或与公司很近的用户推测,吸血鬼抽奖与永不睡觉的汽车有关,因为该公司竞相从Model 3驾驶员那里收集实际数据。努力修复早期汽车中的错误。

一些用户报告说,由于汽车停放,每天损失多达15至20英里。即使在温暖的天气下,这似乎也是极端的。

据报道,Model 3s将进入低功耗模式,一旦电池电量消耗降至5%,将停止向特斯拉传输可靠性和驱动数据。

2018特斯拉Model 3远程电动汽车,大亚特兰大地区的路试,2018年2月

2018特斯拉Model 3远程电动汽车,大亚特兰大地区的路试,2018年2月

车主报告的其他问题还包括:引擎盖安装得太低,面板安装线变化不定,以及机舱内的吱吱声和嘎嘎声-所有这些都是我们在驾驶Southern轿车时遇到的。

到目前为止,车主报告说,他们当地的特斯拉服务中心已尽可能对问题做出响应-每天更换南部的屏幕-但担心随着Model 3交付量的增加,这些中心可能会面临挑战以跟上步伐。

与往常一样,所有者论坛通常是获取最新信息的最佳来源。

编者注:本文已更新,以反映特斯拉汽车公司首次发布后提供的信息。

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