大众集团将电池购买提升至$ 48B,或与特斯拉相同的市值

立即评论!

大众汽车集团新任首席执行官赫伯特·迪斯(Herbert Diess)周四透露,该汽车制造商已与电池供应商签订了480亿美元的合同。目标是达到500亿美元,以覆盖汽车制造商's battery needs through to 2025.

480亿美元的数字大致相当于特斯拉的整体市值,是大众集团几周前计划的两倍,突显了这家汽车制造商对汽车电动化的重视程度。

巨大的增长是由于政府指令和税收优惠刺激了中国对电动汽车需求的增长,以及柴油汽车的下降速度超过了预期,尤其是在欧洲。

Diess在大众集团在柏林举行的年度股东大会上发表了上述评论,他还透露该汽车制造商的目标是到2025年实现300万辆电动汽车的年销量, 彭博社 星期四报道。这意味着德国汽车巨头出售的每四辆汽车中就有一辆将由电力驱动。

大众ID电动汽车概念,2016年巴黎车展

大众ID电动汽车概念,2016年巴黎车展

到2020年,大众集团旗下的各个品牌(包括奥迪,宾利和保时捷)将至少销售25辆电动汽车和20辆插电式混合动力汽车。但是,这将需要巨大的电池生产能力,而目前尚不具备。迪斯(Diess)在周四重申,公司需要 共同致力于电池生产.

大众汽车品牌的首款电动汽车,是大众汽车的量产版 ID掀背车概念,将于2020年到达。奥迪将推出 e-tron 越野车 今年晚些时候,保时捷将推出其量产版 Mission E轿车概念 明年。

在特斯拉报告其重大电池交易的第二天就宣布了这一消息 第一季度收益。这家汽车制造商报告称,该季度创纪录的负现金流为7.846亿美元,收入为34.1亿美元,连续第三个季度亏损超过6亿美元。相比之下,大众集团同期的正现金流量为60亿美元,收入为690亿美元。

显示评论
新闻 第一次驾驶 车展 相片 影片 间谍射击
  • 绝不错过豪车之家的故事