2011大众Jetta 贸易发展指数 SportWagen驱动:固定,但是重要吗?

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棕色旅行车引擎盖下的轻柔隆隆声唤起了我不久前的回忆,当时我通过齿轮潜入了6速手动档。因此,它沿着高速公路的匝道加速的方式-像温暖的枫糖浆一样,棕色货车在行驶时仅带有足够的弯曲感。

从这款2011大众高尔夫TDI SportWagen的驾驶座上,可以回想起美好的回忆。

大众TDI发动机在早期就赢得了赞誉,因为它结合了良好的动力和温顺的举止以及高达35 mpg的行驶速度,无论您如何驾驶。 

大众TDI柴油车存放在Pontiac Silverdome(照片来自Jalopnik)

大众TDI柴油车存放在Pontiac Silverdome(照片来自Jalopnik)

但是,有一些过去的提醒,当我循环使用空调时,其中至少有一条细小的灰尘从通风孔中咳出。

那是因为我去年冬天驾驶的棕色柴油货车被限制在科罗拉多斯普林斯以南的高沙漠的一个尘土飞扬的停车场内,派克峰(Pikes Peak)迫在眉睫。从甲壳虫到豪华的奥迪Q7跨界车,成千上万的其他TDI仍被美国各地庞大的控股设施所俘虏。

有些人终于回家,去了二手车,这使他们感到有些骄傲。大众和政府制定了修复程序,消除了软件作弊手段,使汽车完全符合2011年排放标准。

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捷达SportWagen的CarFax仅显示一位以前的所有者,该所有者定期对该经销商进行服务访问,并始终按时续签注册。一切看起来都很正常,直到2018年1月,密歇根州的头衔被发布,而CarFax记录上写着“标题或注册已发给制造商。”

在经过89,000英里看似可靠的行驶之后,这辆大众汽车是数十万辆被回购的汽车之一,据透露,这家汽车制造商故意并系统地欺骗了联邦政府的排放测试。

这辆捷达TDI货车是最早被汽车制造商批准修理的货车之一。尽管今天在线上的TDI广告有所增加,但仍警告购物者这些受污染的柴油又重新上路了,CarFax表示库存已经有6周了。

排放修复后的2011大众TDI Sportwagen内饰上市出售

排放修复后的2011大众TDI Sportwagen内饰上市出售

这款捷达旅行车刚推出时就没有出现在经销商手中,但那时对TDI的需求却更大。

大众在2011年1月的一次新闻发布会上大吹嘘,当时这位捷达汽车的原始拥有者交付了“一年前大众汽车22%的车型都使用TDI清洁柴油发动机出售”。

很难想象当指控于2015年秋季首次提出时,车主会如何反应。几年后,大众的回购报价很慷慨。车主获得的二手柴油远高于其账面价值。

2011大众TDI Sportwagen清洁Carfax报告内部

2011大众TDI Sportwagen清洁Carfax报告内部

我不知道这辆马车的主人今天开车。由于大众保留了几个月的冠军头衔,我可能会成为这辆旅行车的第三个所有者,价格约为12,000美元。

这是一个令人信服的报价。捷达(Jetta)几乎没有使用迹象,我喜欢它的规格,它是棕色金属漆与6速手动变速器的完美结合。甚至大众当时将其称为Biscuit的人造皮革内饰,也以其能抵御我们那臭ra的梗犬的方式而吸引人。

我没有固定的捷达旅行车来比较,因为很少有车主不愿接受大众的回购报价,因此很难进行直接比较。

 

2011年大众TDI Sportwagen Carfax的内部报告显示了新制造商的所有权

2011年大众TDI Sportwagen Carfax的内部报告显示了新制造商的所有权

这辆捷达感觉很坚固,加速平稳。经销店试驾将我带到了高速公路上,行车记录仪显示了40 mpg的行驶里程。

在城镇周围,我还记得这些车是新车出现的滞后现象。 6速滑行齿轮,离合器感觉不错,几乎是全新的。

读这个: 在图片中:大众TDI柴油在派克峰的阴影中等待着命运

柴油机的声音比我记得的大,但这可能是因为我最近驾驶的福特F-150 Power Stroke之类的柴油已经更新了几代。 F-150的价格是捷达的两倍。

 捷达(Jetta)年纪太大,无法获得大众汽车(VW)认证的二手车计划的资格,该计划规定汽车的使用时间不得早于2012年,并且必须少于75,000英里。经销商有合格的货车,但价格更高。

大众般的推销员不会给我压力,只是温柔的“嗯,你永远不知道合适的买家何时会走进来”提醒。

我早在2011年就想使用TDI,但今天还不确定。

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