迈凯轮阵容将在2025年实现全混合动力

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电气化已席卷整个汽车行业,迈凯轮是致力于电气化未来的最新举措。迈凯轮周四宣布扩大其 以前的Track22商业计划,恰当地称为Track25。

更新的愿景要求到2025年,所有迈凯轮汽车都采用混合动力系统,而Track22计划中的2022年将是其一半汽车。迈凯轮表示,通过混合动力系统,它将推动混合动力跑车和超级跑车的界限,同时确保其继续赢得“重量级比赛”。

上个月,迈凯轮首席执行官迈克·弗莱维特(Mike Flewitt)呼吁汽车制造商停止追逐马力数据,而改为 专注于减少汽车中的脂肪。迈凯轮补充说,它将继续为性能应用开发“更轻便,超快充电,大功率的电池系统”。不过,系统可能会提供30分钟的跟踪时间(收费) 不要指望纯电动超级跑车 很快。

迈凯轮复合材料技术中心

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该公司在周四的公告中再次承诺将生产各自领域中最轻的汽车。这项承诺之后, 迈凯轮复合材料技术中心将制造未来的轻质材料。还希望未来的迈凯轮赛车拥有增强的网络安全性,车辆跟踪和空中软件更新功能。

也许最值得注意的是,迈凯轮计划推出该车的继任者。 P1混合动力超级跑车 作为Track25愿景的一部分。后继者不应与迈凯轮F1后继者混淆, 代号BP23,将于2019年初到期。

除了P1的继任者外,英国超级跑车品牌还表示正在研发18种新车型和衍生产品。到2025年,扩大后的阵容将使年产量猛增至6,000辆,这将比目前的水平增长75%。

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