法拉利F1赛车夺回Spa记录

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保时捷4月份登上了头条新闻,当时其919 Evo致敬/定时攻击车驶向比利时's Spa-Francorchamps in an effort to lay the smack down on the track record. Driver Neel Jani 撕下1:41.770,该纪录打破了刘易斯·汉密尔顿(Lewis Hamilton)驾驶的2017年梅赛德斯AMG Formula 1赛车创下的1:42.553的先前记录。

好吧,F1赛车世界希望自己的战绩能追溯到过去,而法拉利和塞巴斯蒂安·维特尔正是这样做的。

在上周末的排位赛中 比利时大奖赛,维特尔(Vettel)仅以1:41.501的成绩绕过了4.352英里的赛道。这使法拉利F1赛车比保时捷919 Evo领先0.27秒。汉密尔顿以及法拉利车手基米·莱科宁(KimiRäikkönen)的步伐也都在创纪录的填海纪录之内。

当然,这些时间都不关乎时间 官方 跟踪记录。设置新记录的规则要求比赛中要进行计时圈。这意味着保时捷在919 Evo中的行驶是非官方的记录。这也意味着维特尔的排位赛现在仅仅是新的非官方记录。

尽管如此,维特尔仍然可以保持微笑,因为他也拥有官方的往绩记录。在去年的比利时大奖赛中,维特尔(Vettel)以1:46.557的成绩完成了一圈。因此,尽管保时捷竭尽全力,F1仍然保持着良好的记录。

无论是在比赛中还是在空旷的赛道上完成,Neel Jani和Sebastian Vettel所发布的时间都很棒。保时捷继续将其919 Evo进行全球巡回演出时,我们认为将会有更多的F1记录运行。我们只能期待F1车队和车手寻求夺回保时捷原型车发布的所有顶级赛事,除非919 Evo的 纽伯格林.

保时捷下个月将前往蒙特雷参加在拉古纳塞卡(Laguna Seca)举行的Rennsport Reunion。您猜对了,标志性的加利福尼亚赛车场的顶级时间是一辆法拉利F1赛车。对于保时捷来说,击败时间是1:05.786。

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