2021梅赛德斯 - 奔驰电子类全地形间谍镜头

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梅赛德斯 - 奔驰's E-Class is approaching the midway point in its life cycle and a prototype for an updated version has just been spotted.

这个特殊的原型是为了 E-Class全地形软脚道 在美国没有销售,但您在此处看到的许多更改将出现在常规的电子类轿车上 车皮 we receive.

我们知道这级课程是全地形,因为它升高了骑行身高和欠款保护。 E-Class全地形还具有标准的全轮驱动系统,以及从梅赛德斯的SUV借入其驱动模式选择器的特殊越野模式。

2021梅赛德斯 - 奔驰电子级全地形间谍镜头 - 通过S. Baldauf / SB-Medien

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所有E-Class Variants的面孔将获得此更新的大量改造,具有类似于在上面的单位的设计的前灯 最新的GLE SUV。这应该提供E-Class和E的进一步差异化 较小的C级,目前的电子课程非常类似于。

似乎还有一个隐藏在一些伪装装备下方的新格栅。尾灯也似乎有一个新的图形,您也可以依靠梅赛德斯设计师改变前后侧面罩。

它并不清楚设计师在店内储存,但我们有可能看到 梅赛德斯的最新信息娱乐系统 添加。该系统具有大型触摸屏,可以像智能手机或平板电脑一样操作。信息娱乐系统还包括自然讲语音激活。

2021梅赛德斯 - 奔驰电子级全地形间谍镜头 - 通过S. Baldauf / SB-Medien

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E-Class全地带目前提供四缸和六缸柴油机。如果阵容添加任何额外的电力,则不清楚。

目前的电子级是2017年模型年份。在梅赛德斯传统中,我们应该看到2021年推出的更新版本。这意味着首次亮相可能会在2019年底或2020年代初进行。遗憾的是,我们不希望全地带收到当地销售的绿灯。

SUV.现在是所有愤怒,汽车制造商看到了更多的机会,即可使用新的SOFTROORERS更加切割利基。这就是为什么许多梅赛德斯的竞争对手也提供软行道。替代方案包括奥迪A6 Allroad和 沃尔沃V90越野,后者在这里出售。

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