戴姆勒 delivers first electric 梅赛德斯·奔驰 bus in Germany

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梅赛德斯·奔驰's first electric bus is now ready to hit the streets in the city of Hamburg, Germany. Parent company 戴姆勒 announced Thursday the first of 20 Mercedes eCitaro buses was handed over to Hochbahn,该市的公共交通公司。

eCitaro于9月首次亮相,其总电池容量为243千瓦时,可为两台电动机提供动力。该巴士一次可载有约7吨有效载荷,或一次载有约88名乘客,并且在理想的驾驶条件下可达到155英里的续航里程。戴姆勒说,大多数时候,这辆巴士很容易达到93英里的续航里程。

维修后,eCitaro将在准备再次滚动之前在公交车场加油。戴姆勒补充说,目前的eCitaro覆盖了运输运营商需求的约30%。第二代eCitaro将覆盖50%。

Hochbahn已经从戴姆勒订购了20辆eCitaro公共汽车,到2020年,它计划独家购买 无排放公交车。该运输供应商目前在德国的11条线上运营1,000辆公共汽车。戴姆勒自然希望巩固自己的领导地位。 Citaro是梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)上最畅销的公共汽车,在欧洲和其他地区是常见的站点。该品牌还销售带有汽油发动机的常规Citaro,Citaro混合动力车和Citaro NGT。 

Further, 梅赛德斯·奔驰 will introduce a fuel cell extender in the future to forego the need for "opportunity charging." The brand has great experience with fuel cells and recently delivered the 首款GLC F电池燃料电池氢电混合动力车。戴姆勒还推出了 Freightliner品牌的电动卡车

eCitaro是戴姆勒希望扩大其机动性覆盖范围的众多方式之一。该汽车制造商与汉堡市此前签署了一项谅解备忘录,以在2020年之前以各种形式实施“电动汽车”解决方案。

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