布加迪's的3D打印制动钳已通过超级跑车极限测试

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布加迪 in January revealed the 最大的3D打印组件 由钛制成:为汽车设计的制动钳 凯龙超级跑车。在整个2018年,该公司在制动钳进入生产之前继续对其进行测试,我们对测试程序的极端程度进行了首次观察。

视频显示了安装在机器上的钛卡钳,该卡钳可模拟汽车以最高233 mph的速度高速行驶。然后,工程师踩刹车,观察3D打印的组件如何与铸铝卡钳叠放起来。经过艰苦的压力测试和接近2,000华氏度的温度后,卡尺仍然完好无损,结果证明了一切。 

当火花飞扬,制动盘本身发热到生动的橙色光芒时,现场也产生了相当多的烟花表演。尽管如此,3D打印的钛金属单元还是有自己的特色。

布加迪 Chiron brake caliper made using 3D printing

布加迪 Chiron brake caliper made using 3D printing

布加迪 used 四个400瓦激光器来制造卡尺,制造过程需要45个小时。逐层沉积钛粉末,直到最终产品全部存在2,213层。然后,它进入热处理炉烘烤并消除残余应力。最终结果是可以处理275磅力的卡尺叠合到平方毫米而钛不会破裂。

将卡尺安装在量产的Chirons上时,它将与当前的铝卡尺一样,用于汽车的前轴和八个活塞。它的长度为16英寸,重量仅为6.4磅,与现有组件相比可节省40%的重量。

而且,我们很可能会继续看到3D打印在汽车行业中的作用扩大。许多汽车制造商已开始转向3D打印以制造更轻的零件,并且 更复杂的设计。更不用说,更强大的组件甚至 晦涩的替换零件 适用于老爷车。

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