1994年,布加迪EB110超级运动跑车只有几百英里的距离要拍卖

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一开始,布加迪EB110就是难得的景象。 RM Sotheby的EB110超级运动's offer on February 6 in Paris is something especially extraordinary. 

拍卖师将在巴黎提供里程表仅569英里的EB110超级运动。 Super Sport车型在1992年标准车推出后六个月便屈服了,它配备了新的ECU,更大的喷油器和较少限制的排气系统,以补充标准的3.5升四涡轮V-12发动机。标准EB110的功率为550马力,而Super Sport型号则增加了60马力,总功率为610马力。

1994 布加迪 EB110 Super Sport at RM拍卖 Paris, 2019

1994 布加迪 EB110 Super Sport at RM拍卖 Paris, 2019

除了动力增强之外,布加迪还为Super Sport车型配备了碳纤维凯夫拉车身板,该铝板替代了一些铝板。它的重量下降了330磅,空载时的重量不到3,100磅。

而按今天的标准来衡量性能指标是无可厚非的。

EB110 Super Sport在3.2秒内从0-62 mph冲刺,并以220 mph的速度冲顶。只有迈凯轮F1在重生的意大利养育下可以与法国超级跑车匹敌和超越。 

1994 布加迪 EB110 Super Sport at RM拍卖 Paris, 2019

1994 布加迪 EB110 Super Sport at RM拍卖 Paris, 2019

说到它在意大利的成长经历,EB110是最终的,也是唯一的模型,这是最初的布加迪在经过数年的失败后于1952年折叠的最初的重生时期。 1995年,负责EB110的布加迪公司(Bugatti S.p.A)折叠并清算。最终的EB110机箱已收到 2018年的新生活 作为重塑的超级跑车,我们今天所知的布加迪(Bugatti)于1998年在大众集团(VW Group)的领导下进行了改革。在公司停止运营之前,只有30台EB110 Super Sport车型投入生产。

RM Sotheby's没有列出这辆车的估计售价,但在2017年,一辆以 超过一百万美元。它很可能是20世纪最被忽视的超级跑车,比拥有赛车手的一级方程式赛车明星迈克尔·舒马赫(Michael Schumacher)认为拥有的汽车还酷呢?

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