电动保时捷Macan在2023年推出之前开始测试

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汽车制造商周一表示,保时捷将于2023年推出其电动麦克兰。

这是一年之后,而不是以前认为,这意味着电动麦克兰将在后来到达 相关奥迪被称为Q6 E-Tron。奥迪在三月表示,Q6 E-Tron将于2022年到达。

电动玛迦的原型在保时捷证明场地秘密测试,但现在他们第一次击中道路。测试人员提示类似于所示的粘土模型的设计 去年的“保时捷观众”书,关键元素是类似于在Taycan上发现的矩形前灯。

电动保时捷Macan的可能粘土模型

电动保时捷Macan的可能粘土模型

工程师也在测试一个 最新版本的当前气体供电的麦克。该计划是继续销售当前的麦克兰,并持续几年。玛迦是保时捷最受欢迎的铭牌。

保时捷依靠现实世界和虚拟测试来加快电动麦克兰的开发,特别是在空气动力学,能源管理,用户界面和声学领域。发展目标是确保电动麦克兰是段中最具运动的模型,这意味着将Tesla模型Y性能取样。

电动麦克兰的一个主要优势将超过大部分竞争对手,这是一个800伏电力系统,意味着快速收费时间将是可能的。使用350千瓦的充电点,保时捷暗示了可以在四分钟内加入60英里,距离不到20分钟的250英里。汽车制造商还展示了450千瓦的充电,在哪里 只需三分钟即可加入60英里.

大众汽车组PPE模块化EV平台

大众汽车组PPE模块化EV平台

首次在2019年宣布,电动玛甘正在开发由保时捷与奥迪合作开发的新PPE(优质平台电气)模块化平台。平台的版本将在Volkswagen组中支撑多个模型。

电动麦肯的生产将在德国莱比锡的保时捷植物举行,其中建造了当前的气体供电模型。

我们都需要从保时捷阵容中习惯更多的模型进行电气路线。四月的汽车制造商表示,估计到2030年,超过80%的销售额将是EVS,其余部分由911 - 这将是 保时捷的内燃机的最后一个持有.

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