Tesla全自动驾驶仍然需要司机在今年晚些时候到达时

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特斯拉首席执行官Elon Musk表示,他预计特斯拉车辆拥有"全自动驾驶" capability by the end of 2019. 

在媒体呼叫周四晚上宣布 基地,35,000美元的型号3,第一次麝香给出了他对此的具体解释。

他说,到今年年底,特斯拉长期以来的完全自动驾驶系统将是“功能齐全”,但它仍然需要司机仍然需要携带和注意,就像公司所说的自动驾驶仪一样。

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“我认为我们很明显,当人们买车时,当他们拿起汽车时,就这意味着什么,他们仍然必须要注意,”麝香答案回答了一个关于使用这个词的问题。

虽然完整的自动驾驶系统将是“功能完整的,”麝香说,他不会指望该系统可靠,直到它的汽车覆盖10亿甚至100亿英里使用该系统,这可能需要数年。类似的不可靠性是使公司坚持使用自动驾驶仪在使用自动驾驶仪时继续关注的驱动程序并导致一系列高度公布的崩溃。

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即使那么,司机可能需要注意,因为NHTSA的联邦公路安全监管机构必须相信该系统的可靠性,麝香允许,司机将是合法的,让司机完全离开车辆。 。

目前,Tesla的自动驾驶仪由自适应巡航控制和有源车道控制,以及特斯拉是指在自动驾驶仪上导航,如果目的地是有限的访问高速公路上的导航系统将遵循导航系统的转弯方向。选择。 (去年,Musk称为“越来越倾斜到离坡能力”)

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实施全自动驾驶模式的剩余挑战麝香麝香说,能够识别交通灯和城市道路上的迹象,并能够在城市街道上有效地转变。他说,他一直在测试3型,其中包含这些功能,并说它现在做了一个“非常好的工作”。

Tesla在本周宣布其汽车可以识别和响应交通警察和手势,在谷歌开发自动驾驶汽车的最大竞争对手,谷歌的Waymo自动驾驶部门宣布。它一直致力于识别停止标志,停止灯,并在2014年之前制作城市转弯。

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Tesla为所有新车提供自动驾驶仪,作为3,000美元的选择,该公司已经回到了买家在可用时为全自动驱动系统预付5,000美元的选项。 AutoPilot是全驾驶的先决条件。即使是新的基础型号3也将配备硬件运行两个系统,因此可以在以后添加它们,而是只有超过空中软件更新以及额外的支付麝香,称为“未来证明”。以后添加到现有汽车的完全自动驾驶现在将花费7,000美元,以及为无能为力的汽车自动驾驶仪为4,000美元。

去年10月,公司删除了全自动驾驶模式的预付费选项,但周四恢复了它。

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