宝马解释了0-60英里/小时的科学原理

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长期以来,0-60英里/小时的时间一直是衡量性能的标准,并且汽车一直在 减少数十年来的时间

宝马决定解释在0-60英里/小时的时间内可节省几秒钟的时间,它涉及几个关键领域。基础知识表明,汽车具有的所有动力都需要克服汽车承载的所有重量。这是一个非常裸露的话题,但这是艾萨克·牛顿爵士的一个很好的起点。

但是,我们到达了空气动力学。空气阻力随速度增加而增加,这意味着阻力会随着汽车行驶的加快而增加。当涉及到令人难以置信的高速时,阻力是一个重要因素,但在0-60英里/小时的时间内,起着较小的作用。不过,一辆时尚的汽车将比带轮子的砖快60英里/小时。

另一个重要方面是重量。这是我们经常看到的非常简单的想法:增加力量并减少体重。这就是为什么赛车和某些量产车会以减轻重量的名义剥离不必要的内饰的原因。移动的质量越小,则将踏板速度加快到60 mph。重量不是决定因素。如果是这样,那么拥有数十年历史的M3将比新M3更快地达到60 mph。

功率重量比到达现场时以0-60 mph的速度发挥着最重要的作用。现在,这不是关于 重量轻,而且力量很大。比率越低,汽车在0-60英里/小时的速度冲刺越好。这就是为什么我们不断看到努力以提高功率甚至减轻豪华跑车重量的努力。

现在,如果汽车不能实际将动力传递到地面,那么它拥有多少动力就无关紧要了。这使我们不知所措。防滑轮胎对于最大程度地减少车轮打滑至关重要。如果一辆汽车的功率为600马力,但它要做的就是在静止状态下加速时旋转车轮,那对汽车没有任何好处。确保轮胎有粘性的地面也很重要。

最后,驾驶员辅助技术使最新的改进达到了0-60英里/小时的速度。发射控制实际上更像是一种现代现象,不再是大多数精英超级跑车所独有的。有了它,计算机就可以在动力带中拨出完美的位置,以确保最小的轮胎旋转。在此之前,驾驶员需要自己找到最佳位置,这可能会导致起步很慢,以保持轮胎空转率低,或者完全使轮胎空转过多。

掌握了基本知识后,请单击上方的播放以更仔细地了解。

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