David Lee为Jay Leno带来了法拉利288 GTO's Garage

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David Lee,其中一位 最著名的法拉利收藏家 在美国,杰伊·莱诺(Jay Leno Garage)带来了一辆非常特别的汽车,作为最新一集:1985年的法拉利288 GTO。

他告诉莱诺,1985年的288 GTO从未在美国出售过,这使Lee成为迄今为止最难购买的汽车。 Lee是加利福尼亚的一位富有的手表和珠宝经销商, 收集稀有和可取的法拉利。但是,有时这还不足以赢得法拉利的关注-该公司 著名地否认了李的LaFerrari Aperta 早在2017年

对于那些可能对288 GTO不太了解的人,您将被原谅。这是法拉利超级跑车的前身,即将停产的F40和F50出现。 288 GTO最初是为B组拉力赛而设计和计划的,然后由于国际汽联的致命力量和速度被该组禁止。对于法拉利来说,终止B组的决定是在该公司准备对汽车进行认证时作出的。相反,他们将272辆汽车私下生产。李在年轻的时候就被车迷住了,他总是把288 GTO当作一种渴望。

引擎盖下方是2.8升(具体来说为2.88升)V-8,带有一对涡轮增压器。提升后的V-8可以输出400马力,这在1985年是一个很严重的数字。发动机与5速手动变速箱配合,动力传递至后轮。的确,它可以算是最后一款出色的模拟超级跑车之一。

李先生买车时不愿与人分享,但他说他曾经每天开车。现在,随着价格开始飙升至300万美元,它的停放频率更高了。

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