VW与福特共享EV平台,投资自动驾驶技术公司Argo AI

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福特和大众五周五宣布了一个重大扩张 联盟首次在1月份宣布 这并不涉及每个公司的股票的任何跨所有权。

根据原始交易,福特和大众计划共同开发商用车并股票生产设施。其中一辆车将是一个重新设计的VW的Amarok中型拾取版本,海外销售,这可能会与Ford的下一代游侠一起讨论。它在2022年到期。

这两个汽车制造商现在详细计划在EV和自动驾驶技术上合作。

福特首席执行官Jim Hackett和Volkswagen Group Ceo Herbert Diess

福特首席执行官Jim Hackett和Volkswagen Group Ceo Herbert Diess

在自动驾驶技术领域,大众将投资美国自行车技术公司 ARGO AI.,其主要投资者是福特。 VW将在ARGO AI投资总额26亿美元,以获得公司等于福特的股份,新的投资估值ARGO AI超过70亿美元。

VW的投资将以10亿美元的现金和16亿美元的投资,通过其自身的自动驾驶技术部门的贡献称为 自主智能驾驶 (援助)公司。援助是位于德国慕尼黑,并拥有200名员工。德国团队现在将与Argo Ai的500名员工密切合作。

目标是开发一种安全,坚固且可靠的自动驾驶系统,即福特和大众可以在大规模生产的车辆中使用,以便在舰队提供游乐设施,提供商品和潜在的其他服务,特别是密集的城市中心。这些车辆中的第一个将在2021年出现,可能在一个非常有限的服务中。车辆将有 4级自动驾驶能力。等级4表示汽车可以在选择条件下没有驱动程序操作,例如限于存在足够的地图数据的区域,称为地理围栏。

VW MEB平台

VW MEB平台

周五还宣布是一个分享大众汽车模块化电动机的计划, 被称为meb,福特。蓝色椭圆形是在6年内瞄准欧洲600,000兆车辆的销售。已经确认了一辆车,并在2023年到达,福特目前正在研究一秒钟。

未提及MEB分享处理的金融交易,但福特确实说明了该平台的许可成本是汽车制造商致力于开发EVS的超过115亿美元的一部分。

两辆汽车制造商也表示他们会看看他们在哪里可以进一步合作在EVS上。

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