阿斯顿·马丁拥抱V-12,想让引擎保持活力

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只要它's possible, Aston Martin will keep the V-12 engine alive. 

承诺是在汽车制造商开始认真研究大排量发动机时提出的。世界各地新的排放法规和燃油经济性法规将使V-12等发动机的合规性更加困难。阿斯顿·马丁和拉贡达的执行副总裁兼首席创意官Marek Reichman告诉 最高档 在周五发表的一份报告中,他认为该汽车制造商有能力将V-12保持生产一段时间,并补充说,该公司始终关注法规和新法规。

赖希曼说,归根结底,V-12是阿斯顿·马丁公司内的“一颗心”。

2019阿斯顿·马丁DB11 AMR

2019阿斯顿·马丁DB11 AMR

阿斯顿·马丁(Aston Martin)的工程师正像“科学家”一样忙于工作,以找出更清洁的方式来燃烧燃料并提取引起排放的颗粒。 V-12引擎将进行任何开发,尽管我们很可能会看到某种电气化来提高效率。

英国豪华跑车品牌长期以来一直倡导V-12。今天,它在DB11中提供了5.2升双涡轮V-12。该公司的第一辆超级跑车Valkyrie将获得 6.5升自然吸气V-12 在Cosworth的帮助下。

阿斯顿·马丁·瓦尔基里

阿斯顿·马丁·瓦尔基里

相比之下,另一个品牌对V-12说了那么久。 3月,梅赛德斯AMG 发布了S65最终版,这将有效地成为该品牌引擎的天鹅之歌。同时,宝马还承诺将V-12保持尽可能长的时间,但表示 2023年后将是一个挑战。该品牌还指出,对于更新后的7系豪华轿车对发动机的需求感到惊讶。

接下来,阿斯顿·马丁在哪里可以贴上V-12?也许即将问世的Vanquish中置引擎跑车。赖希曼(Reichman)表示,该车的涡轮增压V-6几乎不需要V-12,但这位高管暗示该品牌可能会继续前进并继续这样做。

Vantage的最后一个版本也有V-12。基地阿斯顿·马丁也会在将来吗?赖希曼没有谈到这一点,因此只有时间能证明一切。

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引擎 豪华 跑车
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