2020年宝马7系插电式混合动力车,额定功率仅为16英里

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尽管巨大的新型双肾格栅可能是宝马旗舰级豪华7系轿车中最抢眼的车型,但经过最大变化的产品阵容很可能是带有充电端口的车型:745e xDrive插头-在混合动力。

根据EPA的数据,2020年的宝马745e xDrive iPerformance可以达到16英里的纯电动行驶里程。这比740e xDrive替代的全电动行驶里程多了2英里。

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但是,7系列插电式混合动力车的翻新效率降低了。 745e具有更大的汽油发动机(3.0升6缸),其额定总功率仅为22 mpg,而之前的740e额定功率为27 mpg。两种型号均包括xDrive全轮驱动。

7系列插电式混合动力的先前版本称为740e xDrive iPerformance,是首款在美国销售的具有4缸发动机的7系列。它的2.0升turbo-4发动机使该版本的系统总输出为332 hp和369 lb-ft的扭矩,在5.2秒内可以达到60 mph的时速。 745e总共可产生389马力和442 lb-ft的扭矩,并可以在4.9秒内达到60。

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随着更大的引擎,豪华的混合动力豪华轿车获得了更大的电池。 745e的容量已增加到12.0千瓦时(现在为净10.4千瓦时),而740e则为9.2千瓦时。

2019沃尔沃S90

2019沃尔沃S90

对于美国人来说,目前最接近的替代产品是2019年的沃尔沃S90插电式混合动力车,它提供21英里的EPA额定电动续航里程,否则提供29英里/加仑的总行驶里程。

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2020 BMW 745e xDrive在美国规格中有豪华版和M Sport版。它将于今年春季上市,起价为96,445美元,其中包括995美元的目的地服务费;它应有资格获得$ 5,836的联邦EV税收抵免。

是的,与2020年版相比,购买者可以声称的2020年款税收抵免额预计会增加1,168美元,这将使英里数减少5英里/加仑,并且可能在其使用寿命内使用更多汽油。基于电池容量的信用公式并未考虑其他因素。

目前,BMW 530e和530e xDrive可以使用CARB HOV贴纸,但740e则不行,而且新款745e也不行。

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