预览:2020 Ford Puma St是美国错过的运动交叉

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福特具有基于同一运行装备的新子组件交叉 最新的节日 - 我们在美国没有到来的那个。就像它所在的舱口一样,新的交叉也没有在这里领导。

交叉 由Puma命名而且,周四揭幕了一个运动的St版本。它靠近200马力,只能将驱动器发送到前轮,使其基本上是一个高骑行的热舱口。

如预期的那样,Puma ST通过在嘉年华ST中发现的45升涡轮增压内联3号,这对197马力和236英镑的扭矩有益。该发动机配合到6速手动变速箱,并将在6.7秒内从0-62英里/小时的PUMA ST汇集到137英里/小时的顶端速度。

为了改善限制处理,买家可以选择Quaife机械限制滑动差动。这与制动的扭矩矢量系统一起工作,以提高抓握水平并最大限度地减少可怕的转向。车轮横跨19英寸,并用米其林试点运动4S轮胎装配。

2020 Ford Puma ST

2020 Ford Puma ST

其他ST升级包括驱动器和前排乘客的再式铲斗座,驱动模式选择器和具有更硬的悬架部件,熔炉制动器和更快的转向的调谐底盘。

Puma的生产在罗马尼亚的Craiova的福特工厂处理。该工厂是福特为欧洲市场的ecoosport建立了一个1.0升发动机的植物。

PUMA不是福特其他子组分交叉,Ecosport的替代品。相反,它将ecoosport补充为更高的溢价和时尚的城市赛道。在两个子组件上方,请参加Bronco Sport并在紧凑的部分中逃脱。

Puma竞争对手包括雪佛兰Trax,本田HR-V,现代Kona,Mazda CX-3和大众T-Cross。只有Kona提供性能变体,在这种情况下新的 科纳n行 包装195 HP。 Kona也将产生更强大的 科纳N. 在不久的将来,预计N个型号将到达美国。

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