2020 Karma Refero GT休息封面–小胡子

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2020 Karma Revero GT将修剪其拟合轮毂的签名车把Mustache for Bushier Walrus品种。

当它在今年夏天晚些时候出售时,买家将能够在加利福尼亚州Moreno谷的Karma工厂毗邻的新款10000万美元的定制设计中心。

“我们的[业力创新和定制中心]将提供每个所有者有机会与我们品牌背后的人们进行个人联系,展示我们的独家设计和工艺能力,直观的技术,个性化的定制和VVIP客户处理,”路易斯布里斯托说, Karma的客户经验总监和VIP计划。

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该中心还将容纳一条考试轨道,以允许潜在的业主将汽车运行到城市街道和交通法的范围之外的限制。  

除了三月宣布的两款新型号外,该公司还修改了它的原始参数,它被作为原来的Fisker Karma遗传到了Revero GT。

正如我们之前所介绍的那样,新的Revero获得了一个更大,28千瓦时的电池,它将提供65英里的电气范围,以及一款新的BMW-生水3缸涡轮发动机,以保持更长的旅行。

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业力宣布它将与Pininfarina合作,为未来模型的设计,但是Rejero Redesign是在内部完成的。

在加州总部的丝带切割是美国买家在上个月在上海车展首次亮相之后欣赏汽车的第一个机会。

该公司没有完全重新设计汽车,但它具有明显不同的探索,具有宽阔,硬的铬上唇,将浓密的新的海象留在前保险杠。

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前灯更加矩形,在平面图中,前端丢失了一些类似于更具球茎的粗糙折痕。

在后方,尾灯纤细,优雅的睫毛,从栖息的床上横向下降到挡泥板上。 

否则,汽车看起来类似于原来的,大褶皱的臀部和狭窄,锥形窗户。

艺术家的业力客户体验中心的印象

艺术家的业力客户体验中心的印象

即使是Karma由中国汽车零部件供应商Wanxiang提供资金,将向中国寻求未来合作伙伴建立大规模市场车,该公司表示,它建立了新的设计中心,以尊重其加州根,具有典型的黄金状态现代化主义设计,汽车的组件与汽车一起展示如艺术廊。

用手建造汽车的团队将他们当中送到私人观景房中的新所有者。在过去的三个月里购买了Karmas的买家可以在工厂和设计中心的为期三天的旅游,豪华住宿。

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直到它找到了大众市场汽车的制造合作伙伴,公司正在将现有的奢侈品插件混合动力车推向一个令人克的观众,这些受众令人难以置信的观众,价值手工艺和个人主义 - 几乎是21世纪的劳斯莱斯或宾利。

在开幕式上,Karma表示计划在莫雷诺谷工厂每年建造500至1,000辆豪华车。当Revero GT今年晚些时候去销售时,体验中心将向新所有者开放。

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