据报道,第七代雪佛兰Camaro被取消,铭牌消失

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对于雪佛兰Camaro的奉献者来说,2023年可能会很像2002年。根据新的重磅炸弹报告,第七代Camaro计划已经暂停,小马车很可能在下个十年早期死亡。

肌肉车& Trucks 周二爆料称“通用汽车内部有多个消息来源”。该报告称,第七代汽车尚处于初期开发阶段,但整个计划已被归为第六代汽车的剩余保质期。

2019雪佛兰Camaro ZL1

2019雪佛兰Camaro ZL1

据推测,目前的第六代Camaro将在2023年的余下时间内继续使用。那一年,雪佛兰的小马汽车的产品路线图到期,并且很可能会再次离开汽车世界。

豪车之家 与雪佛兰联系,就此事发表评论,雪佛兰发表了以下声明:“虽然我们不会进行猜测,但我们会提醒您我们今年秋天即将在Camaro产品阵容中发布的最新消息。全新的LT1车型将这款屡获殊荣的SS车型将采用Camaro Shock概念车的全新前饰板,为客户提供V8动力,并提供LT饰板。我们所有的更新均以客户为导向,以改善汽车及其驾驶体验。”

自目前的Camaro首次亮相已经三年了,从那时起,这款车就出现了轻度的更新,并在2019年发布了备受争议的前保险杠。雪佛兰迅速 紧急刷新汽车 并在2020年将小马车的车头修改为更干净的外观。为了弥补对价格更实惠的V-8动力车型的呼唤,引入了2020 Camaro LT1内饰。 当前汽车销量 坦率地说,它一直是谦虚的。该车在2018年损失了25%的销量,售出了近51,000辆。

雪佛兰在2002年的Camaro第四代中就杀死了其标志性的铭牌。这款肌肉车在2009年重返第五代,并成为雪佛兰和通用汽车的轰动成功。第六代汽车已经 与蓬勃发展的销售成功相去甚远 尽管拥有巨大的技术优势,但仍属于第五代汽车。

当前的卡玛洛骑在通用汽车的Alpha平台上,它将逐步淘汰,而改名为A2XX。 A2XX平台​​是凯迪拉克的基础 CT4CT5,而ATS和CTS使用的是旧版Alpha平台。随着Camaro的灭亡,它将永久终止Alpha平台的使用寿命。

2020年凯迪拉克CT4-V

2020年凯迪拉克CT4-V

下一代Camaro的消息充其量只是孤立的。我们知道,由于客户调查,通用汽车正在积极研发新的Camaro或至少是新的动力总成。通用汽车调查要求Camaro车主 关于混合动力发动机的想法 涡轮增压的2.7升inline-4在雪佛兰Silverado上为Camaro首次亮相。有消息称,Camaro的首席工程师Al Oppenheiser当时是 重新分配 通用汽车的电动汽车团队。

2019雪佛兰Camaro Turbo 1LE首次驾驶

2019雪佛兰Camaro Turbo 1LE首次驾驶

las,看来所有这些都看不到。如果有第七代Camaro,它可能不会紧随当前汽车之后。

更新:此故事已更新,包括雪佛兰的评论,并指出消息来源报道说Camaro可能会死,而不是会死。

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