从未有过的街头合法COPO雪佛兰Camaro:仅制造了两辆2017赛道日表现Camaros

立即评论!

来自密歇根州新巴尔的摩的民用军事雇员盖恩斯·史蒂文斯(Gaines Stevens)于2017年4月走进附近Centerline的Ed Rinke Chevrolet,购买了Chevrolet SS轿车。他驾驶COPO建造的两个街头合法原型Camaros中的一个驾驶了该零件,该零件定购系统是 50年前被选中 创造高性能汽车。

他的朋友Kamran Osenbaugh是密歇根州Belding的干式墙面处理机,购买了另一台原型机。

史蒂文斯(Stevens)表示,负责COPO的减速机Rich Rinke不仅仅是四分之一英里的家伙。通过COPO,Rinke建立了 特殊的,仅用于赛道的Camaros赛车,但他想做的还不止这些。他希望COPO制造一辆可以在道路上行驶并符合街道法律的汽车。因此,Track Day Performance Camaro诞生于2017年……差不多。

2017赛道日表现Camaro

2017赛道日表现Camaro

Ed Rinke是Ed Rinke Chevrolet的所有者,Rich Rinke是他的侄子。没有人回答我们关于这个故事的问题,但史蒂文斯和奥森博格说,这两个溜冰场计划让COPO建造100或200个赛道表现卡玛洛,并通过Ed Rinke Chevrolet出售其中一半,通过密歇根州大瀑布城的Berger Chevrolet出售四分之一。 ,以及四分之一的汽车通过Hendrick Chevrolet代理商。

以前只建造了两座,而且都通过埃德·林克雪佛兰(Ed Rinke Chevrolet)出售。

2017赛道日表现Camaro

2017赛道日表现Camaro

里奇·林克(Rich Rinke)告诉奥森博格,这些被称为001A(史蒂文的白色轿车)和001B(奥森博格的蓝色轿车)的汽车“基本上是测试mu子”。制作原型是为了了解购买零件和组装汽车所需的时间。

两辆车制造完成后,“赛道日性能”计划被取消。 Rich Rinke告诉Osenbaugh,该程序由于“物流问题”而被取消,因为同时获得了所有零件。

当Osenbaugh问Rich Rinke为什么这两辆履带车没有通用汽车的Performance Data Recorder(PDR)或Recaro座椅(两者均在Camaro上可用)时,Rinke说:“这就是我们报废它的原因。”席位用完了八个星期,摇椅板用了四个星期,车队根本无法同时获得所有东西来制造赛车。

史蒂文斯(Stevens)拥有Track Day Performance Camaro的唯一已知的营销材料集(史蒂文斯(Stevens)为奥森博格(Osenbaugh)制作了复制品),并且这些材料说可以使用PDR。汽车001A或001B都没有PDR。

Rich Rinke告诉Osenbaugh,COPO中心没有足够的时间和空间坐车并等待零件。

2017年赛道日表现Camaro-图片来源:Josh Welton

2017年赛道日表现Camaro-图片来源:Josh Welton

性能零件大富翁

跟踪日表演Camaro的零件清单看起来像跟踪日迷的愿望清单。这些汽车以Ed Rinke Chevrolet的2017 Camaro 1SS车型开始使用。然后将它们运送到密歇根州威克瑟姆市的COPO,进行以下安装:涂漆的ZL1翘板(通常为黑色,ZL1上未涂漆),后叶片扰流板带有柳条,代替高层1SS扰流板, 20英寸1LE车轮和轮胎,前排Goodyear Eagle F1 SuperCar 285 / 30s,后排305 / 30s,GM Performance排气系统,2015 Camaro Z / 28的高耸支撑,电磁行驶控制阻尼器,电子可控的限滑差速器,GM Performance大刹车套件,前部带有15.4 x 1.4英寸Brembo转子和6活塞卡钳,后部有14.4 x 1.1英寸转子和4活塞卡钳(基本上是 Corvette Z06的升级刹车装置),熏制的尾灯和乙烯基贴花。

2017赛道日表现Camaro

2017赛道日表现Camaro

在内部,两个Track Day Performance Camaros具有GM Performance脚垫,缝制的GM Performance中控台和绒面革护膝。

传动系统是库存Camaro 1SS。这意味着自然吸气的LT1 6.2升V-8发动机具有455马力和455磅-英尺的扭矩。动力通过6速手动变速箱传输至后轮。

2017赛道日表现Camaro

2017赛道日表现Camaro

尽管没有关于引擎已调整或重新映射的文档,但Osenbaugh怀疑COPO的团队是否对引擎进行了一些魔术设计,因为这些汽车似乎“比其他2017年代起起来少得多”。

史蒂文斯于2017年5月购买了001A白色汽车,而奥森博格则在与史蒂文斯见面并在著名的龙山尾巴的兴奋之旅中看到了这辆汽车后,于同年11月购买了001B蓝色汽车。这些车的标价在50,000至57,000美元之间,Stevens和Osenbaugh的价格都在50,000美元以下。每辆车均标配GM 3年/ 36,000英里的保修期。

奥森博格说,放开他的车要花10万美元或更多。

2017赛道日表现Camaro

2017赛道日表现Camaro

史蒂文斯说,当时埃德·林克雪佛兰(Ed Rinke Chevrolet)的新车销售经理Art Kurgin告诉他,通用汽车知道两款Track Day Performance Camaros。史蒂文斯说,埃德·林克·雪佛兰(Ed Rinke Chevrolet)已获准执行此程序并将汽车运送到COPO。 Ed Rinke和Art Kurgin没有回答我们的问题。

迈克·劳伦斯(Mike Lawrence)是COPO Track Day Performance Camaro的项目经理。而 豪车之家 证实了劳伦斯(Laurence)在该计划中的作用,他没有回答有关该项目的更多问题。

雪佛兰发言人凯文·凯利(Kevin Kelly)告诉 豪车之家, “这不是通用汽车计划,没有得到批准,也不是雪佛兰的车辆。是(富里克·林克)。

2017赛道日表现Camaro

2017赛道日表现Camaro

2017年赛道日表现Camaro-图片来源:Josh Welton

2017年赛道日表现Camaro-图片来源:Josh Welton

2017年赛道日表现Camaro-图片来源:Josh Welton

2017年赛道日表现Camaro-图片来源:Josh Welton

如今,Osenbaugh的蓝色001B汽车仍是“库存”,里程表上有近4,000英里(包括约700-800英里的赛道英里数)。史蒂文斯(Stevens)的白色001B汽车行驶约15,000英里,并进行了改装,配备了库克斯(Kooks)长管集管,雪佛兰Performance进气口,德州Speed进气道和抛光头以及更具侵略性的凸轮。 6月,史蒂文斯(Stevens)安装了E85 FlexFuel套件并对其进行了调整,尽管史蒂文斯(Stevens)说,他拥有所有库存组件,因此将来可以将001A重新投入库存。

2017赛道日表现Camaro

2017赛道日表现Camaro

2017赛道日表现Camaro

2017赛道日表现Camaro

2017赛道日表现Camaro

2017赛道日表现Camaro

Osenbaugh表示,他和史蒂文斯于2018年7月乘汽车被邀请到COPO中心。两位Track Day Performance的Camaro车主与Rich Rinke握手,会见了制造这两辆车的团队,然后在COPO碰触车的所有人都签署了车。

种种迹象表明,这些Camaros只是死胎计划的两个例子。 Osenbaugh表示,Rich Rinke在一年前在COPO中心举行的会议上向他和史蒂文斯许诺了两辆COPO制造的汽车的真实性证书。

在他仍在等待该证书的同时,他获得了驾驶通用汽车性能最好的Camaro的乐趣……这都是因为他的好友在2017年4月想要一辆雪佛兰SS。

显示评论
新闻 第一次开车 车展 相片 影片 间谍射击
  • 绝不错过豪车之家的故事