氢燃料 - 电池电子自行车在较长范围内,快速加油

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之前 丰田Mirai., 这 本田清晰度燃料电池,而且 现代尼西 面对目前的电动车作物,有一种氢燃料 - 电池e-bike-theα,这也证明它可以比电池升压的电子自行车更远。

现在法国的Pragma Industries推出了Alpha2.0,这是一款新版本的自行车,这款自行车的电气辅助范围有用 - 与锂离子电池仅有30英里的典型范围。 

Pragma声称它是唯一一个范围仪表的电子自行车,可以指示剩余的乘坐范围,精度在0.6英里(1公里)。它还强调,无论天气条件如何,系统都提供一致的范围和性能。因此,当外面非常冷时,辅助范围不会骤降。 

Alpha2.0将150瓦的PEM燃料电池与150瓦型号的锂离子电池组相结合,帮助缓冲能量流动。推进36V电动机,可提供高达250瓦(0.34马力)的电动援助。 

Alpha2.0氢气燃料电池E-Bike与氢气站

Alpha2.0氢气燃料电池E-Bike与氢气站

它的罐体占据2.0升的氢气,储存在300巴上,与前200巴(船上较高能量的关键),它仅在两分钟内填充。 Pragma与Ergosup,氢转换公司(参见下面的视频)合作,可以提供一种紧凑的氢加油站Hyris。

升级的自行车将被正式引入,大约200岁到8月24日。

alpha2.0氢燃料 - 电池电子骑自行车,前往G7会议 -  2019年8月

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虽然丰田和现代都有目标 扩大他们的燃料电池系统 除了乘用车和工业用途之外,Pragma争辩说缩小,并表示自行车对舰队职业局势有利,例如企业员工,最后一英里交付,旅游租赁或自行车分享计划。 

E-Bike有一个严重的障碍,除了寻找氢气的地方之外:对于自行车的7,500美元附近,它仍然过于昂贵,紧凑的加油站很多次。也许就像那些燃料电池汽车一样,有一个良好的补贴租赁模型。

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