首次驾驶回顾:大众ID带MEB可分享电动车平台的越野车驶向山丘

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大众汽车向纯电动汽车迈出的第一步就像是一趟车。 

大众给 绿色汽车报告 周四在加利福尼亚对其准备就绪的MEB平台进行了一次小型测试, 最终将为全球1000万辆汽车提供支持,乘坐其ID Buggy概念车下方。 

电动沙丘越野车概念首次亮相于 2019日内瓦车展,这是第一个在美国沿岸行驶的车辆,它由一个完整的,系列化构建的MEB平台提供支持,该平台不完全是手工制作或原型制作。尽管大众汽车已经确认了五辆量产车(ID Crozz, 罗姆兹, 总线,Vizzion和ID3)将位于该架构之上,但Buggy并不是其中之一。 

越野车少了“概念”,而更多的是“概念验证”,它由201马力(150千瓦)的电动机驱动,该电动机由 62千瓦时的电池将到达美国 该品牌的小型公用事业ID Crozz下方。越来越大的电池将销往世界各地,尽管前往美国的汽车可能不会提供较小的电池组。

我们驾驶的概念的轴距比104英寸的基础生产ID平台短了近5英寸,但Buggy的大多数内部机械装置将出现在量产车中。 

大众ID Buggy Concept首发

大众ID Buggy Concept首发

除了电池和马达之外,ID Buggy还使用MacPherson前撑杆和新开发的后五连杆悬架,并配有前后防倾杆。前盘式制动器会停止工作并重新获得一些滚动能量,而后鼓式听起来过时的鼓式制动器起到了作用。大众汽车发言人Jochen Tekotte表示,工程师们更喜欢后鼓装置,因为它的滚动阻力小,比盘式制动器更好的耐腐蚀能力以及效率,因为它们的使用量远少于前盘和转子。大众汽车公司并没有明确表示是否会在所有车型上使用鼓式制动器,但是在美国市场购入的汽车将在下个十年初期问世时,其较低的成本和效率增益可能会吸引他们。 

按照WLTP标准测得,ID Buggy的62千瓦时锂离子电池可提供长达150英里的充电,尽管我们的试驾仅限于蒙特利附近的北加州海岸线仅有几英里。 

在许多方面,Buggy概念车的行为都像量产车。方向盘从锁定到锁定大约旋转2.5圈,尽管平台顶部的铝和玻璃纤维外壳发出了一些可听见的吱吱声,但ID Buggy自信地驾驶。 

我们沿海岸线的早期行驶速度限制为25英里/小时或更慢-不足以充分测试该平台的道路举止或其228磅-英尺的马达的真实加速度,但诱人地看一下未来的MEB型号可能会带来什么。 

大众ID Buggy Concept首发

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大众ID Buggy Concept首发

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大众ID Buggy Concept首发

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在一个阳光明媚,雾蒙蒙的加利福尼亚早晨,我们跳进了越野车,该越野车骑上了几乎没有低滚动阻力的18英寸BFGoodrich KO2全地形轮胎,然后出发了。除了中央通道附近的小拉链,这辆概念车的所有功能均正常运行,该拉链可作为临时的杂物箱,用于存放小物品。速度计,方向盘,方向盘控制装置,油门和制动器无缝运行,除了踏板行程稍长,而且根本没有再生制动感。越野车在“怠速”时缓慢爬行,但充满信心地朝35公里/小时的速度加速,拖着大约1300磅的电池。工程师没有透露ID Buggy的重量,但安全的推测是大约3,300磅空载-含早餐量更大。 

当我们在海岸线上徘徊时,大型255 / 155R18轮胎轻松地吞噬了任何道路缺陷。尽管Buggy打算采用未来的全电动越野车,但我们的路线完全是在停机坪上种植的。工程师们说,越野车的最终悬挂音调有所柔和,尽管我们无法将其驶入柔软的沙滩,但越野性能却有所提高。 

ID Buggy没有钥匙,柱上安装的控件通过端盖上的硬按钮将汽车从停放状态切换为行驶,空挡和倒车,这可以通过扭转柱来控制。方向盘左侧的控件可打开大灯和转向指示灯,尽管我们没有使用。 

座椅向前和向后移动了几英寸,尽管它被耐用的尼龙布覆盖着,但很容易软管脱落(驾驶员和乘客的臀部附近甚至还有排水管),它们仍然很舒适。 

大众ID Buggy Concept首发

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大众工程师表示,Buggy的观点在量产车上将是相同的。高的越野轮胎的顶部与轮辋的底部之间的距离只有很短的跨轴距离,而拳头大小的空间非常适合任何基于MEB的未来跨界车。所有这些都表明ID Buggy旨在展示的架构具有灵活性-不一定是未来的产品。 

大众汽车表示,ID Buggy的目的是表明其MEB平台已为其他制造商准备就绪,无论大小,它都希望与福特以外的更多汽车制造商签约,以制造可骑在几乎通用的电动滑板上的汽车。 

尽管ID Buggy由150千瓦的电动机由后部驱动,但大众表示,该平台的设计还包括一个前置的75千瓦电动机,用于全轮驱动。 

ID Buggy的9个落地式锂离子电池模块放在汽车重心的低处,这使它在早上可以沿海岸线快速栽种。 

即使是低速行驶,也很明显ID Buggy及其MEB平台已准备好在世界上最大的舞台上跳舞。 

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