第一次驾驶评论:2021奥迪7种运动卫生别致变得更好或更糟

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reunions可以是有趣的事情,记忆以不可预测的方式进入当前现实。你记得别人更喜欢的人,你会再次看到它们越紧张。如果他们改变了什么?如果你改变了什么?

这与这种束缚感,我将在我的时间里与重新设计的2021奥迪卢比7,因为 以前一代为7卢比 是我最喜欢的汽车之一。它具有吸引力的野蛮,据说其驯服造型。击中天然气,那辆车会用加速和隆隆声爆炸以匹配。它的双重性,一个豪华的小屋,具有未经核的性能和声音,对我有吸引力。

新的RS 7以许多相同的方式过多,具有可笑的大轮子和罩下的双涡轮增压V-8提供比任何人所需的能力。但它得到了一种改造,技术前进的内部,也是骑行和处理的更安静和新的细化层。在我们分开的时候,7卢比已经长大了,比我害怕更多。我担心在它的成长中,失去了一些让我在第一的地方爱它的戏剧性。 

2021奥迪卢比7

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隆隆的年轻人,隆隆声

在引擎盖下LURKS 4.0升双涡轮增压V-8,使591 HP和几乎匹配的590 LB-FT的扭矩。这是足够的力量,只需3.5秒即可从0-60英里/小时到达0-60英里/小时即可获得顶级速度 一九英里/小时 采用可选的碳陶瓷制动器包(155英里/小时而没有它)。全轮驱动是标准化的,以及运动差异,可在后轮之间积极分裂扭矩,并且是汽车的必要加法,具有这种巨大的原始功率。

如果没有在后轮工作的巫术,那么这件事就会非常快速地脱衣。随着电子网守者,很容易充满信心地滚到力量上。如果将踏板捣碎在角落出口上,那么电脑展开事物并指向正确的方向,就会有一个小的打嗝,但我更喜欢坦率地危险的替代方案。  

在一条直线上,Rs 7是火箭队。我没有接近触摸任何最高速度数据,但这辆车绝对从20-60英里/小时内跳跃。它发生在眨眼之间,当您超越高度缓解时,您必须在高速公路上观看您的速度合并到高速公路上。

虽然新的RS 7的0-60英里/小时的时间更快0.1秒,但它感觉缺乏旧车的一些离线爆发。前一代似乎从一个停止,足够的火箭,这样我就会提醒乘客在任何一种发射之前把头放回头枕。 2021卢比7仍然很快,但其一些边缘被钝了 - 我想念它。 

虽然RS 7的性能数字确实诱导微笑,但燃料经济性没有。 EPA估计15个城市,22公路,17名高级燃料组合MPG。凭借19.3加仑坦克,您仍然可以在公路旅行中覆盖大约400英里,但如果您从事任何与淋浴相关的Hijinks,燃料成本很快就会加快。 

2021奥迪卢比7

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适合巡航

由于RS 7的功率输出是令人惊艳的,它的处理不在同一联赛中。它不是邋,才沉重。该发动机足以克服直线的遏制力量为4,938磅,但在角落里,没有隐藏的块状量。如果你真的把它煮成一个角落,并且转向响应并不敏锐,那里有明显的衡量。与大多数奥迪斯一样,转向太轻,并且没有提供足够的反馈,以真正觉得前端正在做的事情。自适应悬架使大型汽车保持平衡,但您可以告诉它的加班费。

反驳的是,RS 7并不意味着敏捷性。有一些优点是因为7卢比是作为旅游车的绝对喜悦。安静且设备齐全的客舱使咀嚼公路旅行中的距离。运动座椅具有积极的润版,但在延长时期仍然非常舒适。您可能会查看带有低调轮胎的巨大22英寸轮子,并认为您可能需要一个令人羞辱的东西,只能是最好的道路,但骑行令人震惊地柔软(和安静),暂停在其更舒适的环境中。 

如果我不得不挑选全国各地的车,7卢比将近于该清单的顶部。乘坐质量和奢侈品的结合,融合偶尔的令人愉快的加速,永远不会累人。如果客人来到旅程,那就甚至更勇敢了。四个成年人将适合大舒适性,后舱口有足够的房间,带有24.6立方英尺的后排座椅的货物空间。 

2021奥迪卢比7

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速度并不便宜

卢比7的价格使我的梦想只是梦想。我的测试车辆的基本价格足够高,价格为115,045美元,但选项将总额带到137,540美元。价格上涨的最大罪魁祸首是碳陶瓷制动器(9,000美元)和碳纤维外观包(6,650美元),包括那些22英寸车轮。这比甚至更高的性能上一代7个性能我测试了成本,这让我有点害怕新版本的价格有多高。 

如果要相信谣言,则新的RS 7性能将具有功能 插件混合动力 这让我很兴奋。这样的系统将增加更大的重量,但是想象一个电气化的摇摆,以帮助7卢比发射,甚至更多的Gusto让我发痒,也许距离旧型号的兴奋的匆忙越来越多。它也应该使燃料经济性更加卑鄙。 

新的RS 7是几乎各方面的旧车升级。它更奢华,具有更好的技术,提供卓越的舒适度,并且处理完善了(相信与否,旧一代更加模糊)。然而,我与苦乐参半的感情远离了这一团聚。旧的卢比是一个野生的孩子,但在最娱乐的方式,我想念那种rambungive的感觉。新的7卢比已经长大了,在青年后视镜后视镜中留下了嬉戏的余地。我很高兴我们必须赶上来。我只是错过了过去的日子。

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