达成交易:俄亥俄公司旨在在原通用汽车工厂生产电动卡车

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通用汽车已正式将其俄亥俄州俄亥俄州洛斯敦的组装厂出售给了一家将制造电动皮卡的公司,但未公开。 

但是,它们与通用汽车即将推出的电动皮卡没有任何关系。 Lordstown Motors希望将工厂用作其总部和Endurance的生产地点,Endurance是针对商业和车队客户的自己的电动皮卡。 

通用洛兹敦工厂生产的最终雪佛兰科鲁兹

通用洛兹敦工厂生产的最终雪佛兰科鲁兹

截至今年三月,洛兹敦的通用汽车工厂一直在生产雪佛兰科鲁兹轿车。 

通用汽车发布了关于此次出售的媒体声明:“通用汽车致力于在俄亥俄州的未来投资和就业增长,我们相信LMC推出Endurance电动皮卡的计划有可能创造大量就业机会,并帮助Lordstown地区成长为电气化制造中心。”

主力W-15

主力W-15

“我们致力于Lordstown的人民,我们将总部设在Lordstown工厂,我们计划利用经验丰富的工人来建造Endurance皮卡车,这些工人曾在同一工厂生产过数百万辆汽车。”新公司的首席执行官,在一个版本中。

该公司强调,该综合设施占地620万平方英尺,迄今为止已生产了1600万辆汽车。

Lordstown Motors项目基本上取代了已经顺利投产的项目,因为 主力马W15,增程全轮驱动电动皮卡 可以提供约80英里的纯电动续航里程,然后是BMW 1.5升inline-3增程器。 Workhorse拥有Lordstown Motors 10%的股份,并将把其电驱动技术许可给新公司。 

Workhorse已经位于俄亥俄州,但在印第安纳州设有装配厂。 AMP电动汽车于2015年收购了商用底盘制造商Workhorse,并发现其目前的重点是车队车辆-包括 电动搬运车 W-15,它要求约6,000的预订。 

主力W-15增程电动皮卡车

主力W-15增程电动皮卡车

在推出该产品之前,Workhorse W-15的可驱动原型版本已被带到车队表演,甚至是CES。 里维安R1T 或福特和通用汽车公司对电动皮卡项目的确认。主力汽车将其预订单转移到Lordstown Motors。

新实体可能已经在明年下半年投入生产。去年9月,洛兹敦汽车(Lordstown Motors)聘请了特斯拉的前制造运营总监里奇·施密特(Rich Schmidt)成为洛兹敦汽车公司的首席生产官。里奇·施密特(Rich Schmidt)在特斯拉扩大Model S和Model S的生产时曾在特斯拉工作。

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