综述:2021年创世纪GV80雕刻了自己的奢侈品牌

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沿着曼哈顿街道接近一排2021年创世纪GV80中型交叉,我的第一印象是它是市场上少数真正英俊的SUV之一。关于成因轿车,尤其是 旗舰G90.,品牌的盾形格栅如此大的漫画所脱落。在新的GV80上,更高的前端保持更好的比例。

然而,在我的眼中,它是GV80的后方,真正帅气。逐渐变细的屋顶线和缺口后挡板,这是一个高大但时尚的马车的比例,用尾灯的垂直板块分配,使一些豪华的SUV类似于昂贵的送货车。这是一个艰难的伎俩,而且创世纪设计师钉了它。车轮19-,20-和22英寸尺寸 - 均匀且优雅而不华而不实。

2021 Genesis GV80.

2021 Genesis GV80.

平静的小屋

除了英俊的外观,GV80的安静,优雅的客舱将是其最有效的销售点之一。我开过两种GV80S,两个测试车都有米色的内饰,但他们穿孔和缝合的刀指革与刷籽中的温暖的棕色灰色损伤和微妙的口音形成鲜明对比,以消除任何想法的“米色”是坏事。值得庆幸的是,Genesis使其强制性钢琴黑色光泽表面保持在谨慎的最小值。

GV80的控制器密封这笔交易,特别是大型金属开关和杠杆,有些具有优雅的滚花纹理,以及控制台安装旋转驱动器选择器和多媒体控制器拨盘中的晶体插入。对细节的注意甚至延伸到货架,其中一对按钮降低动力的第二排坐在自己的滚花金属装饰环内。其他奢侈品制造商用黑色塑料做;一个控制强调了韩国品牌的注意细节。

2021 Genesis GV80.

2021 Genesis GV80.

中型豪华SUV是 事实上 用于上端家庭的运输,GV80的第二排也为最重要的青少年提供了大量的腿部室和头部。但是,只有单个修剪级别,就在线顶部下方,包括第三座排。我没有测试该版本,我无法在负载舱的大小上报告,因为该规范仍在最终确定,但它表现出竞争力的大小。

GV80有一些内部功能,令人愉悦和其他人没有。标准的Lexicon 14通道,1,050瓦音频系统播放了21个扬声器,包括座椅下的低音炮。声音令人印象深刻,丰富,纹理,辅助大幅堵塞的内部。自然的声音可以通过音频系统进行播放并通过信息娱乐系统访问;可用的声音包括撞击波浪,雨滴和裂纹壁炉。在艰难的一天之后,这个功能可能是舒缓的。

2021 Genesis GV80.

2021 Genesis GV80.

信息娱乐接口不是如此舒缓。它看起来优雅,但我发现它是不行性的,这令人失望的是现代汽车公司在信息娱乐界面的卓越卓越方面。圆形表盘大部分时间都像鼠标一样行动,除非没有,而不是需要按钮。菜单布局和嵌套需要思考才能解决,如果我依赖于右,则需要四个单独的操作来取消导航路线与仅仅两个的最佳实践。加上仪表板安装的触摸屏坐在太远,轻松水龙头。

我也不喜欢厚厚的方向盘毂。顶部有多个控制和在下面的安全气囊,大多数轮毂这些天都很大。然而,他们通常不是那么厚,9-and-3驾驶是不可能的。这个是。为什么?

2021 Genesis GV80.

2021 Genesis GV80.

一对涡轮机

Genesis GV80标准标配,涡轮增压2.5升内联-4额定在300马力和311英尺的扭矩。可选的375-HP双涡轮增压器3.5升V-6投放391磅的扭矩,并通过8速自动变速箱发送电力。后轮驱动与Turbo-4的标准标配,全轮驱动是可选的,而V-6则标配AWD。

在路上,Turbo-4充分强大(当装满家庭和齿轮时可能会相同),但是当被要求努力时,它被证明是嘈杂的,因为我经常这样做。可选的V-6具有大量的力量,并更静地提供它 - 以一些涡轮滞后的成本为准。加速为大部分时间产生很小的效果,而发动机速度升高和变速器降档。然后V-6 GV80以最令人满意的方式飙升。

我可能会坚持Turbo-4,这使得更好的燃油经济性(根据EPA的RWD,22英里,22英里,22英里,22英里,根据EPA),只有AWD和20 MPG评级提供的V-6合并。

由于GV80建立在适应G80中型轿车的后轮驱动平台上,因此我对其处理和道路持有的寄予厚望。这俩 紧凑型G70 和中型G80轿车以吸引人的方式混合运动型处理和顺利骑行,但GV80需要另一轮调整以达到其水平。

在正常的驱动模式下,我的GV80测试仪与其20英寸轮胎感到平滑;运动模式收紧悬浮响应并增加了转向的道路,这给了嘈杂的印象。我渴望一个恰好在两者之间的一半:不太沉迷于正常,但比运动更顺畅。它远非缺点,但我投注了创世纪工程师将继续在GV80的悬架设置上工作。

2021 Genesis GV80.

2021 Genesis GV80.

价值

与其大众市场兄弟姐妹品牌一样,现代和起亚,创世纪代表了物超所值。这是30年前的雷克萨斯剧本,而且创世纪似乎已经努力研究过。

价格从$ 49,925开始 包括GV80 2.5T RWD标准修剪级别的目标。这条线的顶部,GV80 3.6T AWD Prestige Model,跨越70,000美元。如果您想要第三行,您只需一个GV80替代方案:V-6 AWD高级+版本,价格从66,075美元起。

GV80包括一个大量的标准功能和设备列表,从奢侈品配件到主动安全功能。值得注意的物品包括前排座椅之间的段 - 第一中心安全气囊和 世界上第一道路主动噪声消除,它将实时“倾听”道路噪音并将反声灯播放到机舱中以消除它。

Genesis是为了创造自己的自身的吸引力的汽车奢侈定义。奥迪,宝马和梅赛德斯 - 奔驰提供黑色内饰和尖端技术的变种,雷克萨斯最近转变成异常的雕刻和一些可疑的材料。只有沃尔沃已经雕刻了一条新道路,用顶端材料和安全混合清洁现代斯堪的纳维亚设计。

现在,Genesis在沃尔沃附近的某处找到了一条路径,珠宝饰面和典雅的材料如绗缝皮革。凭借一个帅气的外观和优雅的客舱,以及一个良好的价值赚钱主张,我预计Genesis的首次SUV在一个至关重要的和不断增长的市场部门,对更加成熟的奢侈品竞争对手来说。

Genesis为一对2021 GV80S提供的一天,用于互联网品牌汽车,为您带来这一第一手报告。

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