布拉布建造了梅赛德斯-AMG G63拾取包装近800马力

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梅赛德斯 - 奔驰 in May will 停止生产其X级皮卡车 但Brabus很乐意踩到板块 梅赛德斯-AMG G63 sporting a bed.

被称为XLP冒险800,修改后的G63带床,中间的船员,捐赠者的起义版,捐赠者G63的4.0升双涡轮增压V-8吐出789马力和737磅脚前面扭矩。

布拉布 XLP冒险800基于2020 Mercedes-AMG G63

布拉布 XLP冒险800基于2020 Mercedes-AMG G63

但Brabus没有停止那里。德国调谐器还添加了一个自定义悬架设置运动门轴,从而大大提升骑行高度并将拾取器转入真正的冒险车辆,因此名称。与22英寸车轮一起包裹在越野轮胎,地面清关测量巨大的19.2英寸。

BRABUS还增加了其覆盖宽体套件,以完成外观,并提供从加宽的轨道的保护。其他修改包括底部保护和带有集成绞车的新前线。

布拉布 XLP冒险800基于2020 Mercedes-AMG G63

布拉布 XLP冒险800基于2020 Mercedes-AMG G63

所有MOD都导致性能提升,BRABUS引用0-62英里/小时的4.8秒。由于车辆的高度重心,最高速度受到130英里/小时。

梅赛德斯提供 上一代g-class的拾音器版本,我们尚未看到一个重新设计的模型。现在,BRABUS已经为G-Class开发了一个似乎是OEM的质量的拾取转换而变化。 Brabus被梅赛德斯挑选,为S级铂尔曼开发了长期的身体,如果公司也有助于开发梅赛德斯的下一个G级皮卡,我们不会感到惊讶。

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