遇见Koenigsegg.'S Sasha Selipanov,世界的Outhaw设计师'最独家的汽车

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关于Sasha Selipanov不多,如果有一个,则为设计师进行任何规则书。

在他穿着良好和完善的同时代人,经常穿着一英寸的跑道,好像他们的设计的可信度与他们的手表面的尺寸成正比,Sasha的服装会更好地在卡车停止。

他的浓密胡子,剃光头,黑色T恤(最常见的,一元),未扣容的法兰绒,牛仔裤是他的签名风格,如果这是36岁的关怀。他没有。

在一家主要的全球汽车制造商工作,设计痛苦的正常乘用车内饰 - 汽车设计相当于铲盐 - 萨莎以占外的铲斗。他吸引了市场,灵感来自意大利人和他被爱的汽车作为在俄罗斯长大的孩子。他设计了一个单次法拉利,以3D渲染,灵感来自他所爱的250系列。互联网注意到了。法拉利没有雇用他。

“作为一个年轻的设计师,我做了很多,”他说。 “今天我不会那样做。”

2004年,在加利福尼亚州帕萨迪纳的艺术中心设计学院的艺术中心学院,萨莎写信给他在俄罗斯汽车杂志中找到的小型汽车制造商,他的父母从莫斯科带给他。

“我基本上只是写了一封电子邮件,在'Koenigsegg.com或其他什么。我不知道,只是我想出的电子邮件地址,“他说。

Koenigsegg Gemera设计

Koenigsegg Gemera设计

他的来信,他回忆道:

嗨,老兄,

我只是仔细阅读了关于你和你公司真正惊人的事情。首先,祝你所有人中最好,第二个,哇,它似乎只是一个很棒的地方加入一天的地方。

而且我很快就毕业了。

萨莎

它有效吗?

当然不是。谁在超级独家汽车制造商那里获得了一份喜欢的koenigsegg,从大学里出来? “这对我来说不是对的,”他说。

现在,在这封电子邮件之后15年,这几天是Sasha的“Someday”。

去年,Sasha加入了Koenigsegg作为其领导者设计师,从新兴奢侈品制造商Genesis的方案中介绍,他设法塑造了颌撇头概念 - 也许没有人在寻找。

在创世纪之前,Sasha在Bugatti工作并设计了Chiron和Bugatti Vision Gran Turismo的外部,以及其他口交的机器,他甚至无法谈论。在那之前?他在兰博基尼举行,并在赫拉曼致力于努力。

Koenigsegg Gemera设计

Koenigsegg Gemera设计

他的简历令人印象深刻。但他并没有谈论他的简历。他也不会谈论他的速写书中的潜伏。他谈到了他的第一个爱:漂亮的汽车。

他的最新是几乎所有尊重的他和Koenigseg。来自汽车制造商的第一个“Mega-gt”,前四座,第一个用全轮驱动和电气化。这是Sasha的最新汽车,不可避免地最终在孩子的卧室墙上喜欢他所做的一切。这才是重点。

“如果你可以用你的工作触摸孩子的心,那么你也可以以同样的方式基本上唤醒了客户内的内在孩子,”他说。

他只有一条规则,他到目前为止,他的职业生涯遵循:“这是一辆基本上好的汽车......我没有一条线,我试图推开任何人的喉咙。但我认为汽车应该看起来很好。“

萨莎 Selipanov.

萨莎 Selipanov.

创世纪Essentia,2018年纽约车展

创世纪Essentia,2018年纽约车展

创世纪Essentia,2018年纽约车展

创世纪Essentia,2018年纽约车展

他的车看起来很好。

差不多两年前到了这一天,萨莎帮助揭开了纽约车展的福斯蒂亚。批判性和客户的反应是统一:哇。

他刷回到那辆车和他的其他人的恭维,就像他的一个草图上的任性线一样。尽管才有明显的才华,但他是难以理解和令人难忘的善良。

他与中等俄罗斯口音讲话,与西海岸元音转变有影响,撒上“喜欢”和“人”。

他的圆脸与他的身体的其余部分比例。他是一个像Powerlifter一样的建造;他的亚6英尺框架是Sawhorse-Sturdy。温暖的笑容经常从他圆形的脸颊上生长,每当他的想象力引发或者他的好奇心激动时,他每次都会从他厚厚的胡子中出现。他的扑克脸肯定是糟糕的 - 他的情绪就像他的汽车一样可见 - 但他厚厚的手和强大的抓地力应该警告任何潜在的人,他不是那些你想要心烦意乱的第一个人。

Bugatti Chiron Sport.

Bugatti Chiron Sport.

萨莎可以谈几个小时。他喜欢。在koenigsegg之前,他也会在帖子之前。

在2018年在纽约,我在萨哈附近的建筑物顶部发现了Sasha。天花板高大的那种,饮料很短。音乐响亮的善良,服装更响亮。换句话说,不是那种穿着古老的Metallica音乐会发球的人的那种派对。

在那里,萨莎谈到了他最喜欢的汽车,他最喜欢的形状,他的命中和错过。他也不介意谈论他人的命中和错过。这是一个谈话的类型,适合在星期六的下午太阳的两个朋友之间的车道之间的漂亮的辉煌之间 - 而不是屋顶酒吧。

在一个小时或更长时间觉得15分钟后,Sasha的处理人员的外观表示这一切:他刚才所说的一切都是禁止的。

“我不认为我是一个松散的大炮。我不认为我说要把任何人进入热水的东西,“他经过两年的笑容,通过电话听到两年的笑容。他现在住在瑞典。  

在纽约的那天晚上,他没有对我说的是,眉毛会抬起眉毛。他的汽车自己这样做。

Koenigsegg Gemera设计

Koenigsegg Gemera设计

当萨莎去年10月首次走进Koenigsegg总部时,Gemera已经形成了。

工程师已经雕刻了一个四座的基本轮廓和渲染。那些早期的CAD设计主要是无形的,就像用电锯绘制的原型超级跑车一样。没有什么比今年取消的车展在日内瓦在日内瓦出现的东西。

Koenigsegg Gemera设计

Koenigsegg Gemera设计

他的第一次为宝石图画是鼻子。它从Koenigsegg CC Prototype采取行 - 可能的汽车Sasha在俄罗斯杂志中掏出他的父母为他带来了他 - 而塑造了四座的威胁性。

“我一直痴迷于跑车 - 基本上是一个完美的纯种机器 - 这对企业或携带策略或成本节省没有妥协。它在那里设定基准和标准,赢得比赛,或者尽可能快地走。我只是对极端着迷的人,“他说。

Koenigsegg Gemera

Koenigsegg Gemera

随着双格雷的形状,Sasha没有借口形成了一个数字雕刻的身体,而没有借口,但令人惊叹的是一个有四个座位的纯跑车的现代表达,达到每一位的任务看起来像它的1,700多马力的规格一样特别。 0-60秒小于两秒钟,以及凸轮的内燃发动机,听起来像是世界比赛。

也许在他的脑海里,Bizzarrini为法拉利的形状为法拉利250-萨莎的最爱。 Bizzarini在一个已经完整的细胞周围着名雕刻了250的鼻子。 AutoStrada是他的风洞,最美丽的法拉利形状之一与激情或情感几乎没有任何关系 - 它与形式的功能。

“我们在汽车设计中发现的根源不是由超智力设计师奠定,但它在与人的身体店里(木材勾勒出来的形状)放下并铺设钣金,然后将其锤击成形, “ 他说。

“设计不是一个单独的纪律。这不是某种圣杯。它基本上是一种能够为身体下面的形状提供形状,这是真正依赖的身体下面的东西。“

耶曼曼的心态没有阻止那里。

Koenigsegg Gemera设计

Koenigsegg Gemera设计

萨莎在Koenigsegg的主导作用也让他有机会完成他在晚上首先开始的东西,超过10年前,他挖了艺术盐。

Raw Design House是Sasha和Koenigsegg的内部专业设计团队。这是Koenigsegg品牌的一部分,但能够处理远离自动制造商的项目。它拥有自己的安全网络,并用作一张精品设计师。这个想法是基督徒的。

“看起来我们在设计团队中可能有相当多的人才。我们已经有几个人来到船上,领导团队。我们也会为你们工作。但我们为什么不作为一个独立的实体将其设置为?“萨莎记得基督徒告诉他。 “如果你找到一个令人兴奋的项目,你真的想做,我们不会对此说不。”

Koenigsegg Gemera

Koenigsegg Gemera

“我们是愿景的人才的供应商,”Sasha关于生设计房子说。

萨莎承认他现在有两个项目与Koenigsegg无关,但他不能谈论。

“我不知道未来的持有,但到目前为止,以至于,个性化和对独特汽车的高端客户的胃口只是在增长......有一些可能在那里做出令人兴奋的事情,”他说。

他的可能性是 几乎 无穷无尽。重点是几乎,因为他维持了几年,有一件事他不会做。

Christian Von Koenigsegg(左)和Sasha Selipanov

Christian Von Koenigsegg(左)和Sasha Selipanov

在纽约,Sasha告诉我,他永远不会设计一个交叉。在后威尔,在释放低庞大的双门电动超级电车后,他的电报举动。创世纪的投资组合在那时显然缺乏频道,他们是任何汽车制造商的面包和黄油,每年都没有像Koenigsegg这样的百万美元的汽车。你可以猜出SASHA持续的时候。

现在?

“我会说我正在做我能够避免的一切(交叉堂口)。每次基督徒和我都有我们的小集体风暴,这是关于未来的持有情况。我们有数百个想法,我可以,充满激情和喜悦,对其中的任何一个都有工作,“他说。

这可能不是书,严格来说。

它永远不会是他。

更正:这个故事的先前版本误解了宝石的马力。它超过1,700马力。

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