审查更新:2020 Genesis G70检查您的徽章特权

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创世纪可能是一个新品牌,但它的豪华运动型轿车已被锁定。

2020年创世纪G70 狂热爱好者想要的所有小型豪华运动轿车特性都受到重创:平稳的涡轮增压发动机,锐利的操控性,稳固的行驶,美观的外观和整洁的尺寸。

G70不会试图取悦所有人。取而代之的是,它吸引了那些可能认为其他汽车制造商已经忘记了它们,变大了或者迷路了的发烧友的爱好者。

我花了一周时间进行社交疏散-感觉就像现在每个星期一样-是为家庭成员抢购食品和杂货,攻击三叶草叶子以了解 G70。我了解到,虽然它并不能使所有人满意,但它也不是一项特别的租赁服务,其点击率远高于错过。

2020年创世纪G70

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命中:那平稳的力量

我的G70测试仪配备了功率更大的3.3升双涡轮增压V-6,功率为365马力,扭矩为376磅英尺。基础G70s下降了几个气缸,功率超过100 hp,而2.0升涡轮增压4发动机的功率则为252 hp。我喜欢inline-6,因为它们非常平滑(宝马,我在看着你)。但是现代汽车公司(Hyundai Motor 公司)创造了V-6,它在模仿德国最好的产品方面做得很好。甚至它的冷启动吠声听起来也像是来自德国而不是韩国。

2020年创世纪G70

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命中和错过:那个大小

与同类汽车相比,G70较小。它的占地面积小,后座很小,后备箱也很小。从现在的2000年代中期开始,G70与E46宝马3系的尺寸更加一致,而不是目前的3系或奥迪A4。坐在汽车安全座椅上的孩子会发现没有脚部空间,而6英尺高的孩子希望在6英尺高的后面坐更多的腿,膝盖和脚部空间。行李箱可容纳10.5立方英尺的东西。我很震惊,后备箱可以支撑我的整个Home Depot运行,但是那很紧。

相反,较小的尺寸是处理的好处。 G70的弯角要比其较大的兄弟车型Kia Stinger陡峭,而轴距更短是其原因之一。

我赞赏并尊重G70在当今的“必须为所有人做到的一切”时代中不为紧凑的空间而道歉,但出于对空间的容忍度,家庭可能会因此而跳过它。没关系,因为 华丽的2021 G80 正在为那些人。

2020年创世纪G70

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热门:细节

全部都是细节。从前大灯外壳中的铜质装饰(是我的测试仪的1300美元运动套件的一部分)到方向盘上的滚轮的质感,到and缝的皮革在门和座椅上都缝有红色缝线,Genesis将此车上的小东西钉了钉子。我特别欣赏在表盘组的模拟表盘上增加一些刺眼效果的质感。这是一些Bentley级别的细节,通常在看起来便宜的数字仪表盘时代中是找不到的。

2020年创世纪G70

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小姐:那体重

我的G70测试仪配备了可选的全轮驱动系统。这不是先进的系统,可以断开以提高燃油经济性或在后桥上并排分配动力,但结合机械式限滑后差速器,可以很好地将动力传递到地面。它还增加了220磅。全轮驱动G70的重量为3,998磅,比后轮驱动版本重,不易打折且轻巧。对于那些经常被积雪覆盖的道路的人来说,这是更好的设置,但不是发烧友的选择。

2020年创世纪G70

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命中:重点

G70的目标是成为豪华运动轿车,而不是运动型豪华轿车。同样,细节发挥作用。方向盘的直径小于竞争对手的直径。中央烟囱向驾驶员倾斜,所有主要的气候控制和收音机功能都有单独的硬按钮。易于阅读的模拟仪表使驾驶员专注于驾驶环境。

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热门:那值

我的价值$ 53,245的G70测试仪配备了现代运动型轿车所需的大多数东西。便利设施包括彩色平视显示器,缝的纳帕皮革,绒面皮革车顶内衬,可调节的减震器以及与Apple CarPlay和Android Auto兼容的8.0英寸触摸屏信息娱乐系统。装备相当的德国竞争对手将花费60,000美元或更多。

家谱真的重要吗?您需要特定的德国徽章吗?如果对这些问题的回答是否定的,并且您不会经常使用后排座椅,那么2020 Genesis G70是一款不言而喻的运动型轿车,值得您关注。

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2020年Genesis G70 AWD 3.3T Sport
基本价格: $ 36,445
价格经测试: $ 53,245
EPA燃油经济性: 市区每英里17英里,高速公路25英里,综合20英里
优点: 光滑的V-6,重点突出的内饰,精美的细节。
坏处: AWD车型感觉不那么轻巧,紧凑,对于需要它的人来说没有血统。

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