福特用7台电动机,1,400马力建造一辆Mustang Mach-E

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福特汽车已经与其半官方的调谐器RTR Vehicles合作制造了Mustang Mach-E 1400,这是一款电动跨界SUV,可容纳7台电动机,总功率超过1,400马力。

建造团队将三台电机放在前面,其余四台放在后面,差速器改变了每个车轮的驱动扭矩。可以调节这些差速器,以使车辆适应不同的驾驶方式,例如漂移或赛车。车辆还可以在前轮,后轮和全轮驱动之间切换。

为所有电动机供电的是一块56.8千瓦时的电池,该电池具有镍锰钴电池,福特表示该电池可提供高放电率。福特没有提到范围,尽管我们认为范围不高。为了扩大范围,可以进行再生制动。

该团队还升级了车辆的其余部分,以匹配类似布加迪·凯龙的输出。其中包括从Mustang GT4赛车借来的Brembo制动器,专为漂移设计的液压手刹以及空气动力学套件,据估计,它们在160 mph时可产生2300磅的下压力。

福特称其为一次性原型,是在该汽车制造商决定需要一个演示器来展示电动动力总成性能潜力之后才出现的。这不是福特第一次实现这样的绝技。该汽车制造商在4月还推出了一款 1,400 hp版本的野马眼镜蛇喷气机 赛车手。

但是,Mustang Mach-E 1400更进一步,因为它还可以作为新材料的试验台。例如,引擎盖是用有机复合纤维制成的,福特说它是碳纤维的很好的替代品。

福特野马Mach-E 1400

福特野马Mach-E 1400

RTR车辆的专业漂流者和创始人Vaughn Gittin Jr.很幸运地驾驶了这款产品。他是 习惯于大马力的机器 但是说野马Mach-E 1400改变了他对动力和扭矩的看法。

他在一份声明中说:“除了磁性过山车,这种体验是您从未想像过的,”

福特计划在即将到来的NASCAR比赛中向公众展示野马Mach-E 1400。至于 野马Mach-E的生产示例,他们将在今年年底开始交付。定价从$ 44,995起,包括目的地。

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