Lunaz..'最新的EV转换是一个惊人的1961年劳斯莱斯幻影

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通过Lunaz的名字在英国的公司采用旧的,倒闭的经典,将它们剥去它们的裸机框架,并用电池电动电力重建它们。

基于银匠的公司开始了 1953年Jaguar XK120,然后随后用一个 1961 Bentley S3欧式飞行刺。现在它正在努力劳动 - 罗伊斯幽灵和银云,本周第一个揭示了这一点,这是一个惊人的1961年劳斯莱斯私人轿车轿车。

Lunaz..的转换通常以350,000英镑(约462,343美元)开始,而是由于劳动罗伊斯转换所涉及的额外工作,您正在寻找500,000英镑的起始价格。

虽然急需陡峭,但这是为一个接地恢复,包括安装Lunaz的专有电动动力系,以及许多硬件升级和必要的控制软件。

1961年劳斯莱斯·罗伊斯幻影EV转换由Lunaz转换

1961年劳斯莱斯·罗伊斯幻影EV转换由Lunaz转换

POWARDER由单个电动机提供375马力和516英尺的扭矩。该幻影具有Lunaz最大的电池,这是一个120千瓦的单元,该公司的信心将靠近300英里的范围 - 可能的速度较好的速度通常是普通的旅行。

当Lunaz选择模型转换时,有一种详尽的过程,动力系设计成完全适合,以便骑行和处理并不令人不安。例如,称重汽车的每个角,以了解原始重量分布到克。 Lunaz使用这些信息来决定机箱设置,动力总成包装和悬架。然后,每辆车及其关键部件都扫描3D,因此可以在计算机上进行准确的设计和建模。

1961年劳斯莱斯·罗伊斯幻影EV转换由Lunaz转换

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然后是有恢复工作,将传统的教练与更现代的影响更加现代,特别是在安装了新的气候控制,导航和WiFi系统的机舱内,并且加速器被转换为油门逐方的系统。像悬架,转向和制动器一样的关键底盘组件也升级到现代标准。

结果接近拥有一款全新的汽车。

1961年劳斯莱斯·罗伊斯幻影EV转换由Lunaz转换

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Lunaz..的Rolls-Royce转换的买家将能够从这个复古的额外的身体风格中选择,包括轿跑车和敞篷车。

此空间的其他公司包括 来自荷兰的畜牧业 用保时捷911转换和 德国的臭氧质 随着原始大众甲壳虫和早期的微泡沫的转换。

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