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凯迪拉克的未来是电动汽车,作为技术和设计的丰富展示。 2020 Cadillac CT5-V没有提供任何一种。

2020 Cadillac CT5. 将Automaker阵容中的CTS替换为中型豪华轿车。这是关于BMW 5系列和梅赛德斯 - 奔驰电子级的大小,但它的价格靠近宝马3系列和梅赛德斯 - 奔驰C级。

涡轮增压率V-6动力总成,新的命名约定,一个漂亮而困惑的设计,动态剧烈 2020 Cadillac CT5.-V 提供自动制造商以前的目标,也没有未来的承诺。

我花了一周的跑腿,并在2020 Cadillac CT5-V中带孩子去营地。这是我学到的。

2020 Cadillac CT5.-V

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击中:亚太岛的提示

CT5-V的设计不是一个家庭运行,但它看起来很好。尖锐的折痕,快速屋顶线,直立前端和水平前灯都是全部点头 华丽2016年亚洲亚洲亚洲央真动物概念 。 V的Quad排气完成器,黑色饰面,并尾随尾部放大了侵略。

2020 Cadillac CT5.-V

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小姐:但这不是亚太岛

Escala概念是一架掀背车。 CT5-V显然想要成为一架掀背车(看那个屋顶线和C-Pillar?),但这不是。这是轿车。后门剪切留下一个直立的窗户边缘,带有一小块窗玻璃,看起来它被拉出了固定的离子部件箱。背后是一个带有黑色塑料填料的C柱,看起来像在本田雅阁上发现的内容更便宜的再说。温室后部需要更具凝聚力的设计。 CT5将更良好作为掀背车,因为这将使小11.9立方体脚后继生长为其小开口到可用空间。

2020 Cadillac CT5.-V

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击中:锋利和平衡

转向的转向 Cadillac CT5-V 不是alfa romeo giulia快速,但它是尖锐的,精确的,并增加了汽车的响应处理。基于与传出ATS和CTS的相同的alpha平台,CT5-V具有双枢轴麦克克森支柱前悬架和五连杆后悬架,既在维护CT5-V的镇静时都会传达道路水平的情况。

2020 Cadillac CT5.-V

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小姐:高效,不是

CT5-V由双涡轮增压3.0升V-6供电,带有360马力和405英尺的扭矩连接到10速自动变速器。后轮驱动是标准的,虽然我的测试仪配有全轮驱动。在这种配置中,CT5-V带有17英里/普克城市,25公路的EPA燃油经济性,25公路和20个组合。在郊区驾驶的一周内,我的测试仪平均为17.3英里/mpg,这是20次评级。 BMW 5系列带Turbo-6和全轮驱动器的EPA评级为22/29/27。凯迪拉克在这里短暂。

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击中:可用后座

传出的CTS有一个小的后座。 CT5没有。 CT5具有大量后膝盖,腿,脚和头部。对于两个成年人来说,这是舒适的,虽然三个是挤压。

2020 Cadillac CT5.-V

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小姐:后排仍然想要舒适

后座椅包整流CTS的后空间问题,但座椅本身安装在低电平,这意味着您不会轻易滑入并从后座中滑动,好像它是爷爷的凯迪拉克一样。进入需要弯腰以避免侵入的屋顶线,座椅坐落如此之低,所以出门需要比爷爷更多的核心力量。低座位位置也缺乏长途跋涉舒适所需的大腿支持。

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小姐:妥协包装

事实证明,使用一个新车的旧平台并不总是最好的想法。来自ATS和CTS的alpha平台是完美的,以便参与驾驶动态,但它受到内部包装。当CT5时,该问题变得更糟,因为需要修改的平台以满足当前的安全标准并符合10速自动变速器。结果?中心隧道侵入驾驶员和前乘客脚步,以便为变速器腾出空间。

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命中:那声音

并非所有V-6发动机,尤其是涡轮增压V-6s,声音好,但是这一旦活跃排气打开了。在较高的RPMS中,CT5-V的双涡轮增压3.0升V-6唱得甜蜜调,比BMW内联-6更高的AMG V-6。它的球场在全油门上有更多的咕噜声。

2020 Cadillac CT5.-V

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小姐:粗

在凯迪拉克没有,宝马有6缸锁定。与CT5-V的注释一样好,在充分的油门时,巡航巡航时会失望。它更粗糙,更加严重,更符合奥迪最新的涡轮增压3.0升V-6,这不是一个恭维。

2020 Cadillac CT5.-V

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命中:价值

CT5阵容是如下较小尺寸类的汽车。这是一个值,我们无法对CTS说。我的测试员售价57,310美元,特色LED闪电,瓶装音响系统,抬头显示,10.0英寸触摸屏,带有行人检测的自动紧急制动,以及V型号的各种性能升级(即使V现在也是如此道路中间性能模型而不是顶级表演者)。具有涡轮6的类似配备的3系列将花费更多,5系列的成本要花得多。

凯迪拉克·莱里克概念

凯迪拉克·莱里克概念

小姐:多亚

CT5-V与Cadillac的未来无关,鉴于市场远离汽车和交叉SUV,它似乎已经不相关。买家也不知道CT5是什么,因为凯迪拉克放弃了CTS名称,几十年来几乎没有抓住消费者的思想。凯迪拉克正在返回真正的名字,全电动车,并专注于世界的设计,奢侈品和技术标准。 CT5没有任何这些东西。 莱里克Celestiq. 凯迪拉克的未来,新的CT5已经过去了。

2020 Cadillac CT5.-V带来了强大的价值,急剧驾驶动态和四名成人舒适的骑行,但它不高效,我们担心凯迪拉克搬家将迷失电动。

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2020 Cadillac CT5.-V
基本价格: $37,890
价格如上所测试: $57,310
EPA燃油经济性: 17/25/20 mpg
命中: 尖锐的动力学,有吸引力的设计,后座舒适,强大的双涡轮增压V-6
未命中: 效率低下,凌乱的C-Pillar设计,想要成为一架掀背车但不是,不适合凯迪拉克的预期未来

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